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智慧農業電子商務8篇

時間:2023-08-21 09:25:08

緒論:在尋找寫作靈感嗎?愛發表網為您精選了8篇智慧農業電子商務,愿這些內容能夠啟迪您的思維,激發您的創作熱情,歡迎您的閱讀與分享!

智慧農業電子商務

篇1

金鄉縣為電商創業者提供“零門檻”的創業環境。金鄉智慧產業園、億九科技大廈、金南信息產業園等電子商務專業孵化器相繼建成使用;阿里巴巴金鄉館、淘寶網特色中國大蒜館、跨境電子商務園、中國大蒜交易網等電商平臺陸續開通運營。

在金鄉智慧產業園,濟寧金智慧電子商務有限公司的工作人員正忙著用鼠標和鍵盤推廣當地的10余種特色農副產品。自今年3月運營以來,該公司已經建立了30多家網店,每天網上交易額已超過2萬元。金益德商貿有限公司入駐智慧產業園不足半年,已在淘寶上開了3家店,每天訂單600多件,銷售收入近萬元。

目前,在入駐智慧產業園的68家企業中,有27家的經營范圍都是金鄉本地特色名優農副產品。華南農業大學畢業的李飛騰大三時就開始從事大蒜、辣椒、洋蔥等本地農產品的實體經營,擁有2個加工廠、6個冷庫,大蒜存儲量達3500噸,形成了完備的農產品種植、收購、生產、加工、保鮮冷藏、出口銷售鏈條。去年11月入駐智慧產業園后,借助阿里巴巴國際網站和國際大蒜網,正式走上電商之路。李飛騰介紹,原來他們聯系客戶,要拉著產品去東北、福建等全國各地跑,相當麻煩。現在,通過電商推廣,國外的訂單越來越多。在去年2000萬元銷售額的基礎上,今年的銷售額能增加30%。

篇2

Abstract: Agricultural product intelligent logistics is a comprehensive logistics system to improve the logistics system of agricultural products, enrich urban and rural residents, promote industrial structure adjustment, solve the problems of rural residents' employment, and promote the harmonious development of Hangzhou society. Based on the experience of intelligent logistics of domestic and foreign agricultural product development, the paper analyzes the present situation of the development of intelligent logistics in Hangzhou, and points out some problems. At the same time, according to the characteristics of the actual development of the intelligent logistics in Hangzhou, the paper puts forward the suggestion of constructing the intelligent logistics system based on agricultural products E-commerce in Hangzhou.

Key words: agricultural products; E-commerce; intelligent logistics

1 杭州市農產品電子商務智慧物流情況

1.1 農產品電商有一定集聚

(1)有一定數量的電商產業園。①臨安市共有兩個電子商務園區,分別位于城區的臨安市電子商務產業園和臨安西部龍崗鎮的中國堅果炒貨食品城。②余杭區北部新城利用杭州農副產品物流中心資源優勢,成立了正易國際電商園和小洋壩農產品冷鏈物流園。③淳安縣擬于千島湖鎮珍珠半島區塊建設電商產業園,面積5 000平方米。④江干區正在建設的九堡電子商務一條街、花卉電商產業園前景看好。

(2)縣級平臺發揮了一定的作用。目前,全市6個區縣市共建成了7個縣級平臺,其中在阿里巴巴上建設4個第三方平臺,自建3個縣級平臺,提供服務面積達到11 371平方米,共為575家農業電商企業提供服務,2014年平臺電商銷售額約為1.6億元,縣級平臺在集聚發展、公共服務、資源整合、人才培養等方面發揮著越來越重要的作用。

1.2 產業電商化程度不斷提升

依托產業基礎,形成了產業與電商融合比較緊密的集群態勢,整體上呈現梯度發展趨勢。從茶葉、花卉苗木、水產、畜禽、蔬菜、竹業、水果、干果、蠶桑及制品、中藥材、蜂業等優勢特色產業看,均已不同程度地與電商進行了融合,其中茶葉、花卉苗木、竹業、干果、蠶桑及制品、蜂業等產業的電商融合度比較高,屬于第一波融合發展的產業。如臨安已經出現不少只做線上電商的山核桃經營戶。而水產、畜禽、蔬菜等生鮮農產品因儲存、物流、保鮮、包裝和標準化等問題,發展相對滯后,但目前已經出現眾多模式創新,勢必成為產業電商化的第二波發展。比如,杭州農副產品網絡公司依托勾莊農副產品物流中心,建設互聯網農產品批發市場,2014年實現交易2 500萬元;杭州安廚電子商務公司采用“電商平臺+配送中心+合作社(基地、農戶)”的全產業鏈模式,全面推進訂單農業,2013年成立至今已實現生鮮電商銷售1 000萬元以上。另外綠城農業、佑康等公司均在探索生鮮電商配送體系的建設。

1.3 農產品電子商務物流發展模式多樣化

物流是電商的關鍵環節,電商與物流的有效銜接和模式創新給農產品物流提供了新思路。如臨安康太炒貨食品廠的物流模式提高了電商的競爭力。而生鮮宅配中智能儲物柜低溫保鮮模式的創新,使生鮮配送體系建設出現了新的生機。產品包裝的創新是花卉產業電商化的關鍵一環,江干區國美園藝在花卉包裝上的創新,使鮮花電商走向了全國。

1.4 一批智慧物流研發基地應運而生

杭州已經加快建設杭州臨江傳化綜合物流產業園、杭州空港物流園區、順豐(杭州)智能電商物流產業園等一批重點園區,著力推進順豐速運全國航空快件基地、長安民生杭州汽車零部件制造配送項目、青山湖科技城國際物流中心等一批重大項目,并依托重點企業和園區,建設形成國家高新區(濱江)智慧物流研發基地、大江東智慧物流裝備和供應鏈管理示范基地、未來科技城智慧物流科創基地等三大創新基地,讓智慧物流成為全市物流業發展的新增長點。

1.5 智慧物流大數據促進產業協同發展

去年“雙11”,淘寶物流訂單同比翻了近一倍,但是整個物流體系運作卻非常順暢,沒有出現以往的爆倉情況。究其原因,這得益于物流大數據的應用和信息共享。此前,阿里巴巴旗下的“菜鳥網絡”,已根據快遞公司開放的物流數據,結合買家預售及商家備貨數據,對成交量進行了精準預測,使得準備和應對更從容。不僅如此,信息化的電子面單配合電子揀貨系統,使得商家的發貨效率至少提高了30%。杭州市已經加大支持物流運輸與配送智能化技術研發和應用,依托重點企業,加快建立包括電子數據交換、電子訂貨系統、全球定位系統、手持射頻無線終端、條碼技術等現代信息技術的智慧物流技術體系。

1.6 智慧物流基礎設施日趨完善

杭州市已從公路、水路、港口、航空等方面入手,加快物流業基礎設施建設。例如,繞城西復線(二繞)計劃今年開工建設,總長度100公里,計劃總投資240億元;繼續推進運河二通道規劃研究,適時開工建設;繼續推進杭州蕭山國際機場航空港建設等。同時,杭州也為智慧配送管理環節想了許多辦法。外圍配送方面,已經著手研究在杭州外圍城郊接合部的交通大樞紐區域和繞城內小互通區塊建設城市共同配送網絡體系,構建區域網絡化城市物流配送基地(平臺)。在對部分樞紐互通用地論證的基礎上,計劃在杭長高速紫金港樞紐、瓶窯樞紐等互通區域發展城市物流配送項目。

1.7 農產品電商遞進發展,生鮮配送發展加速

杭州市農產品電商最初以堅果炒貨、茶葉為主,在全市前10位農產品電商中占了7家,解決了農產品“進客廳”的問題。而隨著農產品電商的繁榮,一些便于包裝、運輸的制成品(如熟食類)及調料品完成了“進餐桌”的問題。而消費者需求又進一步引發了不少農業企業和合作社開始嘗試生鮮蔬菜的電商直配方式,探索農產品“進廚房”的模式。雖然前期按周、按月通過電商銷售“組合套餐”的生鮮直配模式步履艱難,但目前已經出現對生鮮配送中物流環節和小區智能低溫保鮮柜的創新,通過鎖定小眾目標群體,避開與農貿市場的競爭,其商業盈利模式已逐漸成型,使生鮮配送發展加速的趨勢明顯增強。

2 基于農產品電子商務的杭州市智慧物流建設中存在的問題

2.1 農產品產業集聚程度不高

農產品電商物流產業發展的先決條件是具備適合電商模式的產品,如果供應量達不到一定的規模,物流成本、營銷成本相對就比較高,自然就難以發展,而反之,則能較好地與電商物流進行融合,從而快速得到發展,臨安的堅果產業及其他電子商務村的電商物流發展已經成為實證的樣本。

從全市十大農業電商企業的區域分布看,除了臨安市因先發優勢和產業優勢占了3席,其余7家分布在蕭山、余杭、江干、濱江、名勝等城區,其主要原因是這些區域的技術服務、人才流動、物流服務、融資服務等更為便利,電商的生態系統較為完備。而從14家電子商務村的分布情況也可以看出類似的問題,電子商務村的集聚發展吸引了技術服務商、物流企業的對接服務,從而更好地促進了電子商務村的繁榮與發展。為此,需要政府通過政策和舉措,引入技術服務商,加強人才培訓,建設物流體系,提供融資便利,建設產業園等,創建不同層面的電商物流生態系統。

2.2 高素質人才缺乏

由于農村電商物流人才基本上都是分布在鄉村,人才既難招又難留,關鍵的營運人才一直十分難得。為此,一方面,政府要提供專門的高素質人才培訓,另一方面則依靠電商物流進鄉鎮、進農村以及電商物流產業園的建設,推進分工的精細化與專業化,緩解高素質人才缺乏的問題。

2.3 城鄉一體的流通市場不完善

由于生鮮農產品易腐爛變質等特性和網絡分布不均衡等原因,導致電子商務和生鮮農產品物流之間無法進行有效銜接,一方面是農產品零售市場價格昂貴,另一方面是農民手中農產品賣不出好價錢,難以體現農產品物流的優越性;流通渠道單一,不能滿足當前農產品的需要;物流技術落后,難以承擔起農產品對其較高的需求。在國內,曾經把物流“下鄉難”看作制約農產品電商的主要因素。

3 基于農產品電子商務的杭州智慧物流體系構建策略

3.1 首先解決貨物存放問題

(1)布局規劃,引導農業產業集聚發展,就近存放農產品

依托杭州市原有的農業產業布局,對全域農業產業的布局進行適當的規劃調整,引導農業產業的集聚發展,從而促進產業與電子商務物流的深度融合。如江干區的花卉、蕭山的苗木、臨安的堅果竹筍、淳安的高山蔬菜等。通過規劃調整,一方面使農業產業更加集中,有利于產品、物流、人才、營運服務等要素的集聚,減少貨物的采購、運輸、存儲等成本,提升農產品電子商務物流的競爭力;另一方面,使各區縣之間的農業產業得以錯位發展,避免同質競爭,有利于全域農產品電子商務智慧物流的有序發展。

(2)建立適度的智慧化倉儲管理系統

由于農產品的特性,對智慧化倉儲管理系統尤其需要。杭州市應該在農產品比較集中的區域或者生鮮產品集散中心(比如勾莊)發展自動化物流倉儲中心,應支持利用信息化手段,將訂單運營、分揀加工、客戶服務等功能進行整合,建立智慧化倉儲管理信息系統。利用二維碼、無線射頻識別(RFID)等感知技術,提高貨物信息在倉庫管理流程中數據錄入的效率和準確性,確保企業及時準確地掌握貨物流轉情況,合理保持和控制企業庫存。通過商品編碼技術,提高各類訂單需求的出入庫處理能力,對庫存貨物的批次、保質期等進行管理,實現智能盤點。利用信息系統的庫位管理功能,及時掌握所有庫存貨物所在位置,提升物品揀選、傳送、識別等設備的自動化水平,以使得生鮮農產品保質保量地送到廣大消費者餐桌上。

3.2 其次解決配貨問題

(1)建立標準化管理模式,降低生鮮商品在物流中心內的損耗

由于生鮮商品的保質期短,很多企業會在原產地建立加工與物流中心,大宗生鮮商品到達物流中心后需要進行加工、包裝、裝箱等流程。無論采用何種形式和自動化水平的物流中心,企業都應建立標準化的管理模式,包括從收貨到入庫、上架,采用標準的容器,使用標準的包裝,采用標準的作業流程,控制商品在各個溫度帶的標準停留時間等,以保障生鮮商品在流通過程中的品質,并最大限度地降低損耗。并且,物流中心的設備選擇應以提高流通速度和保證食品安全為前提。在設備的配置方面,也應盡量減少用于存儲的設備,而以揀選和分揀設備為主。例如,瑞士的生鮮企業GMOS就在其配送中心內使用存儲與揀選相結合的方案。在該方案中,整箱的生鮮商品被直接存放在地面上,同一品類的料箱被碼成一垛,系統收到訂單后,由龍門架機器人揀取相應的料箱,并送到指定的位置,這不僅提高了生鮮商品的存儲密度,也實現了高效率的揀選。另外,選擇的物流設備要滿足食品安全需求,無論從材質、設計和運行穩定性方面都有嚴格的要求,避免對生鮮商品造成污染和損耗。杭州的生鮮配送中心也可以借鑒此方法。

(2)充分利用電商布局農產品冷鏈

發展農產品電商智慧物流,應該充分利用現有參與了生鮮農產品冷鏈的電商來解決配貨的問題。我國最早的生鮮電子商務出現在2005年,主要以易果生鮮網為代表。隨后,又出現了莆田網、沱沱工社、優菜網等一批具有代表性的垂直生鮮電商。2012年,我國大型電子商務和快遞龍頭企業也開始紛紛進軍生鮮冷鏈領域,生鮮O2O因此進入了大規模發展態勢。第一,順豐優選:順豐集團于2014年9月25日正式推出了“冷運”新品牌。“順豐冷運”是在整合順豐現有物流、電商、門店等資源的基礎上,為生鮮食品行業客戶提供冷運倉儲、冷運干線、冷運宅配、生鮮食品銷售、供應鏈金融等一站式解決方案,其針對的客戶包括食品企業、生鮮食材市場、餐飲企業、生鮮電商等;其服務結構包括生鮮速配、大閘蟹專遞、冷運倉儲、冷運干配、冷運零擔、冷運宅配等。第二,京東商城:2012年7月,京東正式推出生鮮頻道。目前,京東已經完成了對全國及同城配送的戰略布局,通過O2O模式將線上、線下進行深度整合,利用零售門店本地物流體系,再次升級物流服務;同時,京東推出的“1小時達”、“定時達”、“15分鐘極速達”、“上門體驗”等多項服務也使消費者享受到了更迅速、更個性化、更優質的物流體驗。此外,還有1號店、天貓的喵鮮生、蘇寧易購、亞馬遜等都開展了農產品冷鏈相關業務。杭州市可以充分借用這些電商成熟的經驗來開辟農產品智慧物流的又一渠道。

3.3 第三解決車往哪兒走的問題

(1)建立科學有序的智慧化物流分撥調配系統

農產品電商智慧物流過程中應優化配送路線,利用大數據技術采集路況信息,建立交通狀況模型,與智能交通系統對接,依據實時路況動態調整配送路線。實現自動調配,鼓勵運用北斗等導航定位技術,實時記錄配送車輛位置及狀態信息,利用云計算技術,做好供應商、配送車輛、門店、用戶等各環節的精準對接。加強流程控制,運用信息技術,加強對物流配送車輛、人員、環境及安全、溫控等要素的實時監控和反饋。

篇3

一、“互聯網+”制造(牽頭單位:市經信委)

(一)抓住省、市兩級與騰訊等優質平臺企業合作契機,推進“互聯網+四川制造”、“四川云網”等公共服務平臺德陽子平臺建設,加快德陽市中小企業服務中心服務平臺建設。(責任單位:市經信委)

(二)建設包括基于“互聯網+”的研發設計體系、基于云模式的供應價值鏈協同體系、基于支撐價值鏈重構的服務生命周期管理體系、基于大數據的企業資源管理與決策體系。(責任單位:市經信委、市科知局)

(三)開展“互聯網+制造”試點示范,加快我市企業與北京數碼大方公司合作進程,在全省率先開展“互聯網+智能制造”區域試點工作。(責任單位:市經信委、市發改委)

(四)開展物聯網試點示范,鼓勵制造企業利用RFID、NFC等新技術,提高生產智能化水平和社會供應鏈管理水平,強化產品質量和售后服務能力。(責任單位:市發改委、市經信委)

二、“互聯網+”農業(牽頭單位:市農業局)

(五)實施農產品質量安全管理信息化建設,完善部門監管、企業管理、公眾查詢三大平臺,初步推進農產品質量安全追溯體系建設,實現數據整合、交換和共享。(責任單位:市農業局)

(六)開展農業物聯網示范,應用物聯網技術對畜牧水產養殖、果蔬大棚生產及農機提排灌等實施精準化作業示范,促進全市傳統農業生產轉型升級。(責任單位:市農業局)

(七)強化“三農”信息服務,通過12316“三農”服務熱線、網站、手機APP等多種手段,提供及時精準的信息服務和指導,有效解決農村信息服務最后一公里問題。(責任單位:市農業局)

(八)大力推進電子商務進農村工作。鼓勵涉農企業、農產品市場、專業合作社等經濟實體向線上發展,加快電子商務進農村示范縣建設工作。(責任單位:市商務局、市供銷社、市農業局)

三、“互聯網+”金融(牽頭單位:市金融辦)

(九)推進我市企業與互聯網金融企業的合作,組織企業有效利用互聯網金融新產品。(責任單位:人行德陽中心支行、市金融辦、市發改委)

(十)積極推動第三方支付產業發展。積極引進支付機構分公司,支持第三方支付機構到我市開展業務,引導支付機構在防范風險前提下開展業務創新;穩步推進金融IC卡和移動金融在公共服務領域的行業應用,不斷提升社會公眾對第三方支付機構及服務的認知度。(責任單位:市金融辦、人行德陽中心支行、市發改委)

四、“互聯網+”民生服務(牽頭單位:市教育局、市衛計委、市民政局)

(十一)進一步完善教育城域網基礎設施建設,著力開展教育信息化平臺建設與應用,培養和提高教師隊伍信息化水平,豐富學校教育和大眾社會化學習信息化資源。(責任單位:市教育局)

(十二)做好國家、省級教育管理信息系統及省教育管理公共服務平臺省級數據中心建設地方配套工作,完善教育管理數據,重點推進全市中小學生學籍、中等職業學校學生和中小學教育技術裝備及圖書管理等信息收集整理。(責任單位:市教育局)

(十三)支持本地學校引進北京、上海、成都等地優質學校教育資源,引導偏遠地區學校開設遠程直播、錄播和植入式教學活動,彌補教育地區化差異。(責任單位:市教育局)

(十四)搭建醫療衛生合作平臺,完善網絡醫療服務管理體系,設立市級網絡醫療服務管理分中心,在管理體系內設立網絡診斷技術服務中心,承擔轄區網絡醫療服務管理、指導和集中診斷等工作。(責任單位:市衛計委)

(十五)選取符合條件的醫院開展網絡醫療服務試點,為群眾提供便捷的網絡醫療服務。(責任單位:市衛計委)

(十六)開展居民健康卡建設工作,逐步實現醫療衛生服務跨地區、跨機構、跨業務“一卡通”。開展全市人口健康信息平臺建設,籌建全市人口信息、電子健康檔案與電子病歷健康大數據互聯互通共享平臺,逐步實現個人健康自助管理、健康指導與評估、健康醫療預約等服務。(責任單位:市衛計委、市人社局、市食品藥監局)

(十七)開展智慧社區建設工作,依托社區綜合服務平臺、社區便民服務站、網格化管理等平臺,實現社區居民“吃、住、行、游、購、娛、健”的數字化、網絡化、智能化、互動化和協同化。(責任單位:市民政局、市食品藥監局、市商務局、市文廣新局、市旅游局、市交通局、市住建局、市體育局)

五、“互聯網+”電子商務(牽頭單位:市商務局)

(十八)大力推進全市企業觸網行動計劃。實施“全企入網”工程,鼓勵企業建立各類B2B、B2C大型電子商務平臺,開展網絡營銷業務,提高電子商務應用率。(責任單位:市商務局、市經信委)

(十九)打造德陽電子商務優勢平臺及基于移動互聯網的新型云商平臺,大力實施電子商務聚集工程,加快電子商務集聚區建設。(責任單位:市商務局、市經信委、市發改委)

(二十)發展跨境電商,突出外貿電子商務平臺作用,推動跨境電商模式不斷創新。(責任單位:市商務局、市財政局、市國稅局、德陽海關、德陽檢驗檢疫局)

六、“互聯網+”物流(牽頭單位:市物流辦)

(二十一)加快推進德陽綜合保稅區建設,探索跨境電商物流服務平臺、地方電子口岸及相關業務系統建設,重點開展跨部門綜合性通關服務應用,進一步提升貿易便利化水平。(責任單位:市物流辦、德陽海關、德陽檢驗檢疫局、市商務局)

(二十二)推進企業物流信息系統、行業物流信息平臺應用,大力提高物流業信息化水平,逐步實現物流企業與檢驗檢疫、海關和交通管理部門以及港航企業和工商企業等信息系統之間的互聯互通和信息共享。(責任單位:市物流辦)

七、“互聯網+”交通(牽頭單位:市交通局)

(二十三)提升綜合交通運輸服務品質。開展長途汽車和公交網絡服務應用(網上購票、查詢、充值等);協調推進ETC車道(三期)工程及全國聯網結算工程建設;積極推進交通運行監測與應急指揮系統(二期)工程建設。(責任單位:市交通局、市經信委)

八、“互聯網+”文化(牽頭單位:市文廣新局、市工商局)

(二十四)積極鼓勵協調相關企業成立我市文化藝術交易所,鼓勵、引導、支持我市小微文化企業積極加入四川特色文化創意產品線上平臺,實現我市小微文化企業發展模式轉變。(責任單位:市文廣新局)

(二十五)建設基于互聯網的集廣告創意、品牌推廣、媒體傳播、配套商業服務、網上交易等多種功能為一體的廣告創意產業平臺,輻射全市廣告業,形成產業集群,為德陽互聯網廣告業的發展起到示范和引領作用。(責任單位:市工商局)

九、“互聯網+”旅游(牽頭單位:市旅游局)

(二十六)加快智慧旅游試點城市和智慧旅游試點景區建設,主動融入全省“一帶一區”﹝即G5高速帶(四川段)和大九寨環線旅游區﹞智慧旅游規劃,重點做好綿竹、什邡沿山旅游觀光帶和羅江白馬關景區的打造,完善并推廣三星堆景區位置語音導覽等智慧旅游應用。(責任單位:市旅游局、市科知局)

(二十七)加快構建和完善旅游應急管理體系,推進轄區內主要景區的應急管理平臺建設。(責任單位:市旅游局)

(二十八)加快全市智慧旅游項目建設,建立健全德陽智慧旅游公眾服務體系,建設智慧旅游中央數據庫、智慧旅游管理平臺、智慧旅游營銷和電子商務平臺。(責任單位:市旅游局)

十、“互聯網+”創新創業(牽頭單位:市科知局)

(二十九)積極引導設立“互聯網+”創業投資基金。(責任單位:市科知局、市財政局、市國資委)

(三十)推進德陽市與騰訊戰略合作,推廣騰訊“眾創空間”項目經驗,探索建立德陽“眾創空間”。推進金融創新孵化園建設,為中小微企業創新、創業發展提供創新型金融信息化支撐平臺,在全市形成濃厚的大眾創業、萬眾創新氛圍。(責任單位:市科知局、市經信委)

(三十一)結合成德綿同城化建設,積極協同和融合成都“科創通”創新創業科技服務大平臺,加快成德產業協同發展,打造覆蓋科技型中小微企業成長全過程的不同服務需求的科技中介服務共享體系。(責任單位:市科知局)

(三十二)加大對外國際科技合作,發揮我市制造業骨干力量的輻射帶動效應,加速提升我市制造業整體智能化水平,加速工業互聯網產業鏈條上的機構在我市集聚,大幅度釋放我市的整體制造產能,打造“德陽智造”整體品牌,擴大我市制造產業在國際市場的總體份額。(責任單位:市科知局、市發改委、市經信委)

十一、“互聯網+”政務(牽頭單位:市政府辦公室、市經信委)

(三十三)統籌建設市級政務云平臺,完成市級政務云頂層設計,制定購買服務指標體系,完成政務云基礎平臺的采購、測試和運行,初步實現全市新建政務系統基礎設施的共建共享。(責任單位:市政府辦公室、市經信委、市財政局)

(三十四)推進全市統一的社會信用信息平臺建設。繼續推進完善德陽市企業信用信息管理系統工程建設,依托市級信息云平臺建設,開發和拓展大數據(信用)服務,突破傳統“征信”標準,延伸至行政管理、公共服務、商務消費等領域;適時出臺云平臺(大數據)模式下信用數據征集、運用相關辦法,擴大社會信用信息及各項數據的運用規模,提升經濟和社會應用價值。(責任單位:市政府辦公室、人行德陽中心支行、市工商局、市發改委、市經信委)

(三十五)推進全市政府機構政務微信公眾帳號體系建設工作,利用技術手段推進政府信息公開,促進信息共享和業務協同,提升政府的公共治理能力,打造開放型政府、智慧型政府。(責任單位:市政府辦公室、市經信委)

(三十六)建設各行政部門工商業務數據共享和交換平臺。基于政務云推進工商業務數據與其他行政部門數據的共享和交換平臺建設,為行政部門提供信息化平臺和無障礙的網絡交換環境,促進各部門業務系統之間的完全對接,實現業務數據共享。(責任單位:市工商局)

(三十七)推進電子身份認證平臺建設和企業網上登記。逐步建立電子身份認證平臺,為市場主體、個人、行政部門和其他機構組織參與互聯網行政審批業務提供身份認證。利用電子身份認證平臺進行企業網上登記。(責任單位:市工商局)

十二、夯實“互聯網+”發展基礎(牽頭單位:市發改委、市經信委)

(三十八)落實《關于加快推進寬帶基礎設施建設的若干措施》,重點解決寬帶基礎設施建設過程中面臨的規劃銜接難、光纖入戶難、基站選址難、賠補費用高等問題。(責任單位:市發改委、市經信委、市文廣新局)

(三十九)以“寬帶鄉村”試點為契機,2016年全面完成寬帶鄉村工程,加快智能小區建設步伐,實現小區光纖全覆蓋,光纖入戶率達95%。加強基站資源整合和共建共享工作,探索多形式基站建設方式。加大三網融合投資力度,加快有線電視數字化和雙向傳輸改造。(責任單位:市發改委、市經信委、市文廣新局)

(四十)加快推進德陽云計算中心建設。創新投資和管理模式,充分利用社會資金加快推進云計算中心建設。(責任單位:市政府辦公室、市經信委)

(四十一)大力開展“互聯網+”相關技術和產品研發,發揮我市企業工業控制嵌入式軟件開發優勢,突破工業控制系統、工業傳感器、工控芯片等重點領域關鍵技術,提高產品智能化水平。(責任單位:市經信委)

(四十二)建立市級層面“互聯網+”協調推進機制,統籌“互聯網+”、智慧城市建設等相關工作,協調解決重大問題。(責任單位:市發改委)

(四十三)建立跨領域、跨行業的德陽市“互聯網+”專家咨詢委員會,為政府決策提供支撐。(責任單位:市發改委)

德陽市2015年“互聯網+”重點工作安排

序號

領 域

工作內容

目 標

責任單位

“互聯網+”

制造

智能制造企業試點示范

至少在1家企業中開展試點示范

市經信委、市科知局

數字化工廠示范應用

至少在1家企業中開展示范應用

市經信委、市發改委

制造業物聯網項目試點示范

至少在1家企業中開展試點示范

市發改委、市經信委

“互聯網+”

農業

選擇農業生產基地開展農業物聯網示范

至少在1家基地中開展示范

市農業局

在規模以上涉農流通企業和大型農產品批發市場開展電子商務應用推廣

電子商務應用率均達到60%以上

市商務局、市供銷社、市農業局

“互聯網+”

民生服務

開展教育信息化建設,建設、完善德陽市教育資源公共平臺與德陽市教育管理平臺,并積極開展相關應用。

兩大平臺初步建設完成并投入使用;市區學校學生配置計算機達到生機比10:1,市區學校教師計算機配備率達到75%;全市“優質教育資源班班通”覆蓋率達到65%。

市教育局

開展優質教育資源網絡信息化合作項目

至少開展1項合作項目(成都市泡桐樹小學與中江縣集鳳鎮石埡子村小學的網絡信息化合作)。

市教育局

開展網絡醫療服務試點

至少選取1家醫療機構開展試點(德陽市人民醫院),實現預約掛號、移動支付等應用服務。

市衛計委

“互聯網+”

電子商務

實施“全企入網”工程

規模以上工業生產企業電子商務應用率達到50%以上,規模以上商貿服務企業電子商務應用率達到80%以上。

市商務局、市經信委

開展德陽電子商務平臺及電子商務聚集區建設

電子商務集聚區建設項目年內開工1個,打造具有行業優勢的電子商務平臺3個,其中涉農平臺1個。

市商務局、市經信委

“互聯網+”

發展基礎及

政務

依托社會資金開展德陽云計算中心建設,通過政府購買服務的方式,統籌構建市級政務云平臺。

政務云平臺建設完成并投入使用

市政府辦公室、

市經信委、市財政局

依托騰訊公司開展德陽“微信+城市服務”項目建設

實現德陽首批單位微信“城市服務”項目上線

市政府辦公室、

篇4

【關鍵詞】互聯網;信息時代;信息技術;網絡經濟

當前,以云計算、大數據、互聯網、物聯網、移動互聯網等為代表的新一代信息技術,正引領新一輪科技革命和產業變革,并對原有經濟系統的生產組織方式和產業價值鏈產生重大影響,進而催生以信息資源為核心生產要素、以信息技術為主要驅動力、以互聯網絡為活動平臺的網絡經濟新形態。

一、我國網絡經濟發展現狀

(一)網絡經濟成為經濟發展的新動能

2015年,我國信息經濟總量達18.6萬億元,對GDP增長的貢獻達68.6%,呈現加速增長態勢,增速是美國、日本、英國的3.3倍以上。電子商務、“互聯網+制造業”、信息服務業等全面發展,涌現出一批10億美元規模以上的“獨角獸”公司,極大地推動了網絡經濟的發展。

(二)以大數據、物聯網等為代表的新業態正處于群體突破的爆發期

2015年,我國大數據核心產業的市場規模達115.9億元,增速達38%,今后幾年還將維持40%左右的高速增長。2016年,我國的云計算市場規模已達數千億元人民幣,正以每年近40%的速度快速增長。2009年至2015年,我國物聯網產業規模由1700億元人民幣增長至7500億元人民幣,年均增速達到28%。

(三)電子商務成為網絡經濟發展的重要推動力

2015年,我國跨境電子商務交易規模達4.8萬億元人民幣,占進出口總額的19.5%,預計到2020年,將達12萬億元人民幣。2016年,全國電子商務交易額達到22萬億元,預計到2020年,將超過40萬億元,我國已成為全球最大規模電子商務市場。

(四)基于信息網絡的分享經濟迅速崛起

2016年,我國手機上網人數達6.95億人,占網民總人數比重的95.1%。2015年,我國分享經濟市場規模約為兩萬億元,參與提供服務者約5000萬人,占勞動人口總數的5.5%。基于移動互聯網的分享經濟已在短期內催生了一大批巨無霸式互聯網企業。滴滴、UU跑腿、豬八戒網、貨車幫、途家網、摩拜單車等一批分享經濟品牌應運而生,企業規模已超越或正在接近傳統領域經營數十年的競爭者。

(五)互聯網與傳統經濟融合發展催生新模式新業態

隨著互聯網與第一、二、三產業的結合日趨緊密,智慧農業、智能制造、智慧交通、智慧城市、遠程醫療、互聯網金融等新模式新業態快速發展,成為實體經濟的重要組成部分。

二、河南網絡經濟發展現狀及相關舉措

(一)建立有利于網絡經濟發展的政策體系

圍繞大數據試驗區建設、電子商務發展、制造業與互聯網深度融合等重點領域,先后出臺了《關于大力發展電子商務加快培育經濟新動力的若干意見》從政策創新、管理創新、服務創新等方面,推動電子商務與實體經濟深度融合發展;《河南省深化制造業與互聯網融合發展實施方案》明確制造業與互聯網融合發展的主要目標和任務,通過實行負面清單管理等創新舉措,營造良好發展環境,進一步釋放和激發制造業+互聯網的疊加效應、聚合效應和倍增效應;《河南省推進國家大數據綜合試驗區建設實施方案》明確試驗區建設要突出創新引領、注重特色、厚植優勢,著力推進大數據制度創新,注重市場與政府協同發力,培育壯大發展新動能;《關于加快推進國家大數據綜合試驗區建設的若干意見》從數據資源整合、大數據創新應用、龍頭企業引進培育、產業園區建設、創新能力提升、人才隊伍建設等方面,提出了解決大數據創新發展關鍵環節和突出難點的若干條政策措施;《中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區建設實施方案》等一系列文件為網絡經濟發展營造良好政策環境。

(二)培育發展網絡經濟新模式新業態新產業

以國家大數據綜合試驗區建設和深入實施“互聯網+”行動為抓手,強化政府推動與市場推動相結合,創新產業培育模式,統籌空間規劃布局,推進產業集聚發展。一是確定了以鄭州大都市區為核心、洛陽中原城市群副中心城市為重要支撐、省轄市中心城市為主要節點、大數據產業園區為支撐的空間格局。規劃布局鄭東新區龍子湖智慧島等一批大數據產業集聚載體,目前,華為、新華三、浪潮、豬八戒網等國內知名大數據企業已入駐園區。加快洛陽洛龍大數據產業園建設,中國移動中移在線、奇虎360、西交大中原大數據研究院等12家企業相繼入駐。在中心城市城鄉一體化示范區、產業集聚區、服務業“兩區”,利用已建商務樓宇、眾創空間、孵化器、標準廠房等設施,規劃布局建設一批大數據產業園區,推動地市制定針對性政策措施,吸引大數據平臺型企業和創新型團隊入駐。與國家發展改革委共建社會信用體系與大數據融合發展試點省,共同推動全國中小企業信用評價平臺建設。組建多元化投資運營公司,推動多式聯運綜合物流信息和交易平臺建設。依托省內高校、骨干企業等,建設一批國家級和省級大數據產業技術研究院、工程(重點)實驗室、工程(技術)研究中心。目前,鄭大一附院互聯網醫療救治技術及應用獲批國家工程實驗室,西安交大在河南省設立了大數據算法與分析技術國家工程實驗室河南創新中心,浪潮、新華三等行業龍頭企業大數據研發機構落地河南省。二是深入實施“互聯網+”行動。在“互聯網+制造”方面,鼓勵企業建設基于互聯網的創業孵化、協同創新、網絡眾包等雙創平臺,建設互聯網與制造業融合雙創基地,培育50家智能工廠和100個智能車間。在“互聯網+農業”方面,實施信息進村入戶工程,建成1560家益農信息社、撮合農產品、農資線上交易額3.2億元,30個農業物聯網應用示范基地。在“互聯網+益民服務”方面,推出全國第一個統一標準、統一規范、上下互通、全警聯動的省級“互聯網+警務”便民服務平臺,實現289項公安業務的網上辦理,成為全國最大的省級公安綜合服務平臺。引入社會資本建設洛陽市居家養老信息服務平臺,營造10分鐘智慧養老服務圈,入網注冊老人用戶82萬,簽約服務商家500余家,每年提供各類服務超過300萬次,得到了民政部的充分肯定。

(三)不斷壯大電子商務規模

2016年,全省電子商務交易額首次突破1萬億元,同比增長30%。跨境電子商務綜合試驗區加快建設,建成國際貿易“單一窗口”平臺,打通跨境電子商務網上交易流程和傳統通關流程,實現了貨物的“秒申報、秒通關”,有效降低了企業通關成本和生產經營成本。積極探索多式聯運通關機制,開行鄭州到青島、連云港、上海等沿海港口的“五定班列”,擴大鄭州—海港班列—日韓地區等海鐵聯運業務規模,推動空空轉運和空陸、鐵海聯運加快發展。2016年,河南跨境電子商務累計進出境商品8500萬單,貨值67億元,在全國試點城市中保持領先。推進電子商務進農村,建成縣級電子商務服務中心15個、鄉鎮電子商務服務站191個、村級服務點3710個,形成農村電子商務服務網絡。銳之旗、河南中鋼網、鄭州悉知等3家電子商務平臺型企業入選2016年中國互聯網企業100強。

(四)提升網絡經濟發展基礎支撐能力

建成鄭州國家級互聯網骨干直聯點和互聯網國際通信專用通道,建成4G基站14.6萬個,居全國第6位,互聯網省際出口帶寬達到11104G,居全國第5位,通信網絡樞紐地位進一步提升。建成了全光網河南,市、縣城區和所有行政村實現光纖網絡覆蓋。在全國率先基本實現全省固定寬帶50M以上接入。

三、河南網絡經濟強省建設存在的問題

河南省網絡經濟整體處于起步階段,工作推進中還存在不少難點問題和薄弱環節,創新體制機制的任務仍比較繁重。主要表現在以下幾個方面。

(一)對網絡經濟發展認識不足

一些地方和部門對發展網絡經濟重要意義的認識有待進一步提升,對網絡經濟發展的新技術、新變化、新要求不適應,思路不夠清晰,工作無法下手,依然用傳統思維推動網絡經濟發展。

(二)政策和制度環境有待進一步完善

電子商務、信息安全等領域法律滯后、空白點多,現有法規無法適應網絡經濟發展需要。相關標準規范缺乏,制約數據共享開放。

(三)統計指標體系尚未建立

目前,河南省尚未建立網絡經濟統計指標體系,無法對全省網絡經濟的發展狀況進行有效監測、分析和預警。

(四)協同推進機制還未形成

網絡經濟跨界融合,迫切需要打破現有條塊分割的管理模式,形成聯動配合、協同推進的管理機制。

四、推動河南網絡經濟強省建設的相關建議

(一)加快推進網絡經濟發展體制機制創新

建立完善網絡經濟統籌協調工作機制,完善政務數據共享開放機制,研究出臺政府采購大數據、云計算服務管理辦法,加大政府采購力度,促進網絡經濟加快發展。加快建立網絡經濟發展統計指標體系,推動電子商務地方立法,圍繞數據權益保護、數據流通、個人隱私保護等重點內容研究開展地方立法探索。

(二)加快推進國家大數據綜合試驗區建設

推進鄭東新區龍子湖智慧島加快建設,打造試驗區的核心區。加快大數據產業園區建設,積極引進一批國內外知名大數據企業、國家級創新平臺和創新團隊,實施一批大數據創新應用示范工程項目,推動大數據企業、項目、人才、資金等要素匯聚,促進大數據產業集聚發展。實施大數據領域創新能力建設工程,依托高校、骨干企業,布局建設一批產業技術研究院、工程實驗室、工程研究中心,積極吸引國家級大數據創新平臺落戶河南省。推動全國中小企業的信用評價平臺、多式聯運綜合物流信息和交易平臺等重大平臺加快建設,實現重點領域大數據創新應用率先突破。

(三)推動互聯網與各領域深度融合

加快實施“互聯網+”協同制造三年行動,實施中信重工智慧制造、信大捷安移動智能終端公共安全平臺等示范項目,建設數字化車間和智能工廠。依托農業標準化示范縣、三品一標農產品生產基地等,加快推進精準農業應用示范。推動鄭州、洛陽、濟源等加快國家新型智慧城市建設,建設一批物聯網示范城市和示范園區。

(四)推動電子商務大發展

加快建設中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區、中國(河南)自由貿易試驗區,形成與國際投資貿易通行規則相銜接的制度創新體系,推動政策紅利覆蓋全省。培育電子商務示范基地(園區)、示范企業,加快推進電子商務進農村,布局建設一批物流節點平臺,促進電子商務與物流快遞協同發展。引進和培育一批電子商務平臺型企業,建成一批具有競爭力的本土電子商務平臺。

(五)夯實網絡經濟發展基礎支撐

制定河南省落實國家網絡提速降費、取消手機國內長途和漫游的實施辦法,推動流量資費水平進一步下降,大幅降低大數據相關行業企業互聯網專線接入資費。加快提升高速光纖網絡、4G網絡覆蓋質量,建設覆蓋全省的窄帶物聯網,積極爭取5G網絡試商用,推動全省縣級以上城市主城區熱點公共區域免費WLAN全覆蓋。

【參考文獻】

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[2]張小葶,倪云虎.網絡經濟[M].北京:高等教育出版社,2002

[3]丹尼爾•阿爾特曼.全球經濟12大變化[M].北京:中信出版股份有限公司,2012

篇5

深入貫徹落實黨的十和十八屆三中、四中全會精神,以轉型升級、加快發展為主線,圍繞挖掘消費潛力、增強供給能力、激發市場活力、改善消費環境,加強信息基礎設施建設,加快信息產業優化升級,培育信息消費需求,提高公共服務信息化水平,建立促進信息消費持續穩定增長的長效機制,推動全市面向生產、生活和管理的信息消費快速健康增長。

二、發展目標

(一)信息消費規模快速增長。到2015年,信息消費規模達30億元,年均增長40%以上,帶動相關行業新增產出超過10億元,其中:基于互聯網的新型信息服務消費規模達到20億元,年均增長30%以上;基于電子商務、云計算等信息平臺的消費快速增長,電子商務交易額超過30億元,網絡零售交易額突破6億元。

(二)信息基礎設施顯著改善。到2015年,完成通信網的“光網”改造。全市范圍內實現4G全覆蓋,城區主要公共場所實現WiFi免費無線網絡覆蓋。商業樓宇用戶具備100Mbps以上的接入能力,實現光纖到樓率達100%。城市居民接入帶寬普遍達到20Mbps以上,鎮街接入帶寬20Mbps以上,農村接入帶寬4Mbps以上。全市出口帶寬達到50G。

(三)信息消費市場健康活躍。到2015年,力爭面向生產、生活和管理的信息產品和服務更加豐富,創新更加活躍,市場競爭秩序規范透明,消費環境安全可信,信息消費示范效應明顯,居民信息消費的選擇更加豐富,消費意愿進一步增強。企業信息化應用不斷深化,公共服務信息需求有效拓展,各類信息消費的需求進一步釋放。

三、主要任務

(一)改造升級信息基礎設施

1、推進寬帶基礎設施建設。貫徹落實“寬帶中國”戰略,加速光纖寬帶建設,實現光纖到樓、到戶,全力提升帶寬能力和網絡運行質量,全面建成覆蓋城鄉的新一代寬帶網絡。

2、推進無線城市建設。加快第四代移動通信網絡建設,鼓勵通信運營商利用先進技術建設無線城市。推廣應用移動政務、移動商務、智能交通等移動互聯網,統籌第三代移動通信(3G)、第四代移動通信(4G)等無線移動寬帶網絡協調發展,優化網絡結構,提升網絡質量。

3、全面推進“三網融合”。按照“統籌規劃、資源共享”的原則,推進信息基礎設施的共建共享,實現地下通信基礎管線、塔桿共用,避免重復建設,扎實推進電信網、廣播電視網、互聯網“三網融合”。

(二)培育壯大信息消費基礎重點工程

1、推進教育信息化工程。一是建設“區域數字化校園”,實現從環境(包括設備,教室等)、資源(如圖書、講義、課件等)到應用(包括教、學、管理、服務、辦公等)的全部數字化;二是建設“教育城域網”,實現覆蓋全市中學、小學、教學點、幼兒園的教育信息化專業網絡;三是建設“教育數據域計算中心”,集中人、才、物等優勢,減少重復投資,豐富資源建設。通過以上信息化建設實現教育資源共建共享,推動城鄉教育均衡、優化教育發展,實現管理者(校長及各類教學管理與服務機構人員)、教師、學生、社會(家長)等共同參與的教育信息化工程。

2、推進醫療衛生管理系統信息化工程。通過HIS(醫院管理系統)及EMR(電子病歷系統)等業務系統實現集中部署辦公,建設縣域衛生專網和縣級數據中心,實現鄉鎮衛生院(社區衛生服務中心)及村衛生室(社區衛生服務站)應用系統的集中部署應用;實現鄉鎮衛生院(社區衛生服務中心)及村衛生室(社區衛生服務站)應用的醫療掛號收費、電子病歷、健康檔案管理、醫療知識在線、鄉村一體化管理等應用系統的橫向單點登錄聯網運行;實現縣級平臺對縣域醫療服務、公共衛生服務、藥品使用、醫療保障(主要是新農合)等業務數據的統計分析和輔助決策功能;實現縣域居民通過網站查詢健康檔案信息等功能。

3、推進“平安城市”信息化工程。繼續推進在建“平安城市”項目建設,一期工程累計投入2600萬元,已于2014年6月份開始運營,正在積極啟動二期、三期工程,爭取在2015年底前建成覆蓋全市的“平安城市”工程,實現城市視頻監控系統、數字化城市管理系統、道路交通等多個系統的有效整合,實現指揮統一、反應及時、作戰有效,為全市重要聚集點實現全程監控和數據應用。

4、推進智慧社區信息化工程。建設和完善各類智能物業系統,有效提升社區公共管理和公共服務能力。完善社區網格化綜合管理平臺,形成市、鎮(街道)、社區、網格四級服務管理體系。大力推動文化教育、健康服務、居家養老等綜合信息服務在社區中的應用,努力打造智慧社區。

5、推進智慧服務平臺建設信息化工程。市中南公司公司在城市公交、城鄉客運、出租、校車、旅游客運、長途班線所有車輛安裝北斗衛星車載終端,重點檢查車輛運行軌跡、實時位置、行車安全等,充分運用衛星定位監控手段加強對車輛和駕駛員的日常監督,保障道路運輸安全,同時,通過語音對車輛實施遠程調度,極大提高車輛運行管理效率;市供電公司、龍泉水務等單位推進智慧抄表信息化工程,依托先進的無線網絡數據傳輸技術,利用TD-SCDMA、WCDMA/GPRS等無線網絡對家庭和工業用戶的水、電使用狀況進行實時采集和遠程監控,完成數據的集中存儲和統一管理,實現對表具的遠程維護和遠程控制;市住建局采用IFA考勤(人臉考勤)技術,推進建筑工地智能化安全管理工程,預拌混泥土企業全面實行數字化質量管理平臺;市市場監督管理局與運營商合作推廣IMT技術(工程質量管理系統),實現對工程質量監督的全過程、封閉式管理;市農機局推進“農機通”系統推廣工程,利用3G網絡平臺、先進的物聯網技術,整合主流信息化技術,為廣大農機手提供全效信息服務,實現農業生產精細化管理。

6、推進金融IC卡推廣應用信息化工程。建立全市金融IC卡多運用平臺,為金融IC卡行業應用提供技術保障,逐步將金融IC卡推廣應用到政務服務、商業服務、公用事業、休閑娛樂及非稅收入繳存等更多應用領域,實現多領域、跨行業一卡通。到2015年底,力爭實現市區公交車和50%以上出租車可刷卡乘車;力爭實現市內主要公立醫院現金收費可刷卡支付。

(三)培育實施信息消費專項重點工程

1、推進農業物聯網信息化工程。進一步完善已經建成的農業物聯網系統工程,優化系統功能,充分利用資源,發揮農業物聯網的實際應用功能。通過實時圖像傳輸以及各種傳感器等設備對環境數據的監測,充分反饋農業生產的實時參數和狀態,數據有異常時通過數據處理系統及時向管理者發送預警信息,以便及時調整生產措施;利用遠程控制功能,可以通過電腦等設備遠程對生產對象的環境進行控制操作,例如風機、增氧泵、投餌機、遮陽網等的開啟和關閉,節省人力物力,提高農業經濟效益;生產者可通過網絡系統上傳圖片和文字描述,對農業生產中出現的問題進行咨詢,信息上傳到系統后,農業專家及時給予網上答復,必要時專家可通過電話、短息、上門服務等方式解決咨詢者的難題;利用質量追溯系統,能夠追蹤農產品生產、流通、加工、消費等環節的相關信息。

2、推進工業企業“兩化融合”示范信息化工程。通過實施信息化與工業化“兩化融合”示范工程,引領工業企業加大信息投入力度,充分利用信息技術改造提升傳統產業,促進信息技術在主導產業普及應用,推進設計研發信息化、生產裝備數字化、關鍵工序程式化、生產過程智能化和經營管理網絡化。到2015年,我市計劃累計申報認定省級兩化融合示范企業10個,市級兩化融合示范企業20家。

3、推進工業企業“智慧企業”信息化工程。結合全市企業信息化現狀和產業特點,針對在實施企業信息化建設過程中,存在的適用性產品缺乏、應用程度低等突出問題,大力實施以基礎通信、營銷服務信息化、辦公管理信息化等“三大工程”為主要內容的“智慧企業”推進工作。通過推進“三大工程”,切實讓企業選擇到“用得上、用得起、用得好”的個性化信息產品,到2015年,實現建成100家“智慧企業”的目標。

4、推進智能信息產品發展取得新業績。到2013年底,全市初步形成了電子元器件及配套件、儀器儀表、通訊線纜等三大信息產品產業集群,對我市超五類六類寬帶通信數據電纜、全介質自導式電纜、無線機頂盒、便攜液晶電腦、平板電腦和液晶顯示屏等具備大規模生產制造能力的企業,予以重點政策扶持,促進信息消費良性循環。

5、推進電子商務持續快速發展。一是實施“電子商務示范工程”。對我市電子商務發展有重大影響的項目,實行“一企一策”幫扶服務制度。鼓勵企業創新服務、創新技術、創新商業模式,幫助有實力、發展前景好的企業打響知名度,著力培養具有競爭力的龍頭企業。支持各類電子商務骨干企業做大做強。加大國內外知名電商應用企業和服務企業招商引資力度。加大財政扶持力度,重點培育和支持各級電子商務示范企業,力爭在“十二五”末培育20家本地電子商務示范企業,新引進30個以上知名電商投資項目,全面提升我市電子商務發展水平;二是重點培養百家大型網上商城。引導蘇果超市、新時代超市、華聯超市、蘇寧電器、匯銀家電、國美電器等傳統商貿服務業企業建立電商網站,開設“天貓”等各類網上商城;助推國際五金機電城、天發廣場、天潤城家居等交易市場加快發展電子商務,提高行業影響力;推動我市知名度高、實力強的B2C電子商務零售企業聯手打造我市電子商務中心商圈,培育壯大我市網絡消費群體,提高產品網購市場占有率;三是大力推動農產品電子商務發展。推動電子商務在農業領域的推廣應用,發揮農產品電子商務對農業發展和農民增收的促進作用,積極引導農民專業合作社、農業龍頭企業等新型農業經營組織自建電商平臺或借助第三方電商平臺開展農產品電子商務銷售,宣傳推介我市銅城狗肉,秦楠鹵鵝、牛肉、風鵝、大脆,甘露餅、高郵湖銀魚、大閘蟹、蝦米、毛刀魚、野生小魚干、菱角米、蓮籽等優質農產品,打造農產品電商品牌網站和品牌產品;四是推進重點電子商務產業園區(基地)建設。堅持高起點、高標準、適度超前原則,規劃建設一批規范、健康、可持續發展的電子商務產業園區和專業樓宇。加大園區招商引資力度,重點做好與國內外規模型電子商務企業、知名網絡公司的招商工作,吸引運營中心、網站托管、電商服務等類型企業入駐園區發展。

四、保障措施

(一)切實加強組織領導。成立市信息消費試點工作領導小組(領導組名單附后),由市政府主要負責同志為組長,統籌信息消費試點建設工作,研究制定實施方案,制定重大政策措施。領導小組辦公室設在市經信委,負責協調各有關部門,督促落實試點建設的各項具體工作。

(二)加大政策扶持力度。設立信息消費專項扶持基金,優先支持信息消費重點項目的研發和產業化,積極爭取國家、省、市的項目資金支持。

篇6

隨著工業化和信息化的深度融合,全省工業化水平也從2005年的34.3%提高到2012年的46.6%,工業增速連續多年超過全國水平,工業對經濟增長貢獻率達58.2%。在這個過程中,眾多企業成為兩化融合的“尖兵”,起到了引領示范作用。

對企業而言,就是要樹立標桿,提高企業的信息化和工業化深度融合水平。目前,安徽省已有馬鋼、江汽、叉車、奇瑞、銅陵有色、安徽華茂等七家國家級的信息化與工業化深度融合示范企業。此外,安徽還培育出省級兩化融合示范企業205家,省級兩化融合示范區19家,合肥市也于近日被工信部正式批復順利通過國家級兩化融合試驗區驗收。兩化融合已經成為安徽省打造“安徽經濟升級版”的生力軍。

當前,社會已進入了信息化社會,推動工業結構的轉型升級,打造安徽工業升級版,就必須深入推進信息化和工業化深度融合,這既是安徽省工業發展的現實需要,更是安徽省經信委做好企業娘家為企業服務的職責所在。

青海:實施“六大工程”全力促進信息消費提升

近年來,信息消費快速增長,成為消費中的熱點領域。2012年,青海省信息消費額為97.6億元,占全省GDP的比重為5.2%,其中通信業務收入占信息消費的45%,電子信息制造和軟件收入占18.9%,信息服務消費占28.7%,信息終端產品消費占7.5%。按照國務院關于促進信息消費擴大內需相關要求,青海省經委將聯合省發改委、青海省通管局等有關部門著力開展六大工程,加快寬帶青海建設、促進信息消費,為穩增長、調結構、促改革、惠民生奠定信息保障。

一是實施光網城市重點推進工程。開展老城區光進銅退改造,2013~2015年計劃改造約80萬線,實現城市地區寬帶網絡接入帶寬達到20M的發展目標。推進新城區光纖到戶,預計2013~2015年青海省城市地區新增FTTH(光纖入戶)端口50萬端。

二是實施無線城市重點推進工程。優化3G網絡項目,推進LTE網絡演進升級,2014~2015年實現主要數據熱點區域室外成片連續覆蓋及重要樓宇的室內有效覆蓋。

三是實施寬帶農村(牧區)數字農村(牧區)重點推進工程。推動寬帶村村通普及示范,著力實現寬帶村村通,2013~2015年計劃完成380個行政村通寬帶建設,實現2015年92%通寬帶比例的發展目標。

四是實施暢通網絡重點推進工程。開展干線網絡優化擴容,引入40Gbps密集型光波復用(DWDM)技術為主,擴容IP(網絡互聯協議)骨干網。

五是實施數字產業重點推進工程。提升傳統產業信息化改造,推動新能源、新材料、鹽湖化工、油氣化工、煤化工、鋼鐵行業等十大傳統產業,建設典型示范企業和項目。并培育100戶重點骨干兩化融合示范企業。

六是實施高原信息中心重點推進工程。推動云計算數據中心示范,依托已經批準立項的數據中心項目,積極建設青海云計算數據中心示范工程。

第三屆智博會產業對接結新果

9月8日下午,第三屆智博會正式落下帷幕。歷時3天的活動以“薈萃智慧應用,建設智慧城市”為主題,通過智慧城市展覽展示、主題論壇、簽約儀式、中小企業電子商務合作對接會等方式,集中展示智慧城市建設領域的新技術、新產品、新成果,共同探討智慧城市建設領域的新理念、新模式、新經驗,并通過這一平臺,促進了更廣更深領域的交流合作。

從家門口的智慧物流、智慧健康等重點應用項目成果,到省內各兄弟地市的智慧浙江首批試點項目成果,以及來自美國、德國、英國、韓國、新加坡、挪威、日本等地知名企業的行業解決方案和應用成果。本屆智博會的展覽展示不僅比以往更加廣泛、國際化程度更高,而且緊跟國內外智慧城市建設步伐,比以往更多地聚焦新技術、新產品領域轉向更多地聚焦實際應用、解決方案、成功案例、建設成果等方面。

智慧城市是當前世界城市發展的新理念和新模式,是各個城市把握新一輪信息技術變革機遇,推動城市數字化、網絡化向智能化發展,加快向信息社會邁進的必然趨勢。本屆智博會舉辦了“大數據與城市發展”智慧城市高峰論壇和智慧健康、智慧交通、中國(寧波)國際航運電子商務3個智慧行業應用高層論壇,從當前技術和城市管理領域最熱點的大數據話題到衛生、交通、電子商務等寧波先行試點探索的重點領域。

本屆智博會更加重視產業項目的對接,中國電科(寧波)海洋電子研究院、中國移動(寧波)信息產業園、東軟智慧健康研究院等23個智慧城市項目花落甬城,涉及海洋電子、物聯網、云計算、智慧健康、智慧農業、智慧環保、電子商務等領域,總投資額131.88億元。其中,寧波市政府與中國電子科技集團公司合作共建的中國電科(寧波)海洋電子研究院,將致力于發展寧波海洋經濟,培育海洋電子裝備相關領域的科技型企業。與東軟集團共建東軟健康研究院,將聚集各方面的專家,建立一支陣容龐大、行業領先的研究力量,把東軟5000多家用戶積累的經驗廣泛應用于寧波,研究開發新一代區域衛生信息化平臺和系統,最終實現“健康寧波”的建設目標。此外,將在寧波落戶的敦煌網跨境電子商務平臺預計將在3至5年的時間內,實現直接交易額10億美元以上,降低寧波市外貿企業出口成本10%至20%。該項目還將改善中小企業外貿生存環境,促進就業。

2013年寧波市委市政府提出將“電商換市”列入創新驅動的四大載體之一。為此本屆智博會還特別增設了中小企業電子商務對接會,為寧波市中小企業與國內外知名電子商務平臺企業和行業精英現場對接互動提供契機。

篇7

>> 基于SWOT分析的新疆農產品電子商務發展探討 基于SWOT模型的電子商務在農產品貿易中應用的可行性論證 江蘇特色農產品電子商務發展的SWOT分析 黑龍江省農產品電子商務發展的SWOT分析 基于SWOT模型的嘉興電子商務分析 基于電子商務平臺的農產品流通模式分析 基于SWOT分析的新疆農產品加工企業發展對策研究 基于SWOT模型的山西優勢農產品品牌創建問題分析 基于SWOT模型的甘肅特色農產品品牌創建問題分析 基于層次分析法的南通農產品電子商務發展的影響因素實證分析 基于電子商務的農產品物流園區功能分析與優化 基于電子商務的農產品的貿易研究 基于電子商務農產品物流體系的構建研究 基于電子商務農產品物流模式的實施保障 基于電子商務的大宗農產品中遠期市場研究 基于統籌城鄉制度下的農產品電子商務研究 基于云服務的湖南農產品移動電子商務平臺構建研究 基于電子商務的農產品供應鏈優化研究 基于農產品電子商務的杭州智慧物流體系構建策略 基于O2O模式的生鮮農產品電子商務發展研究 常見問題解答 當前所在位置:l,2013-06-28.

[3] 新疆維吾爾族自治區統計局.新疆統計年鑒(2014)[M].北京:中國統計出版社,2014.

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篇8

與后臺連接的電子信息公示牌將會出現在每一個海鮮大排檔及餐飲門店的顯著位置,而通過手持終端點餐的過程會受到后臺服務器的實時監控,收據小票的編號可以用來查詢和舉證游客每一頓用餐的信息。

這是海南“智慧餐飲”的一個縮影。它利用信息化的手段,通過兩化融合的促進,至少從技術上實現了政府對餐飲業的智能化監管。

實際上,由于信息技術的引入,各行各業都在面臨一個全方位的革命。以智能化、信息化為特征,信息技術已經滲透到了包括農業、工業、服務業在內的各個領域,而兩化融合成為重中之重。

其中,海南是個獨特的范本。海南省工業和信息化廳總工程師董學耕告訴《中國經濟和信息化》,“我們對兩化融合的理解更加寬泛一些。”

在他看來,從比較窄的含義上講,兩化融合多限定于農業、工業制造業領域。而向前景巨大的第三產業—服務業的拓展,是海南兩化融合的亮點和出路。

事實上,早在1997年,海南就根據島嶼經濟特色,以較為超前的發展思路在全國率先提出建設“信息智能島”的發展戰略。1999年出臺的《海南省“信息智能島”規劃框架》,提出“一個基礎、三個電子、三個產業和一個環境”的規劃。即建設一個大容量、高速率、安全可靠的信息網絡基礎設施;推進電子政務、電子商務和電子社區建設;發展信息產業,培育新的經濟增長點,改造提升傳統產業,優化經濟結構,帶動相關產業如物流配送等。

董學耕介紹,海南省利用信息技術改造傳統工業、加強漁業信息化、促進現代工業做大做強已取得明顯成效:全省各行業骨干企業基本實現了資源配置、生產調控、營銷服務的自動化和信息化控制;率先建設形成了中國最大的天然橡膠現貨電子商務平臺,推動了海南農墾橡膠銷售體制改革;中石化海南煉化公司、海汽集團、海南先聲制藥公司等大中型企業通過應用ERP系統實現綜合監控、企業資源管理及網絡營銷的綜合集成應用,海航集團運用信息技術構筑企業運營管理模式。

而與傳統的工業制造業相對的是,海南正在大力發展軟件、服務、電子信息制造等能耗較低、排放較少的新興產業。而一些更加綠色的產業逐漸成為海南未來發展的重要抓手,比如旅游、文化創意、會展等生產業。

在董學耕眼中,海南兩化融合推進的重點還是旅游業。

最新的消息是,由海南牽頭參與的、工業和信息化部制定和建設的“旅游業的兩化融合評估體系”工作,目前進度已經過半。這囊括了旅游行業的“吃住行、游購娛”,智慧酒店、智慧景區、智慧餐飲、智慧旅行社等的建設和評估。董學耕說,通過這一評估體系的建立,會對旅游業在海南的規范發展起到指導作用。

在此基礎上,與之相關的設施設備的應用還在不斷得到拓展和開發。

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