在選擇《鐵道勘察》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標準
首先需要明確審稿的標準,審稿人應具備扎實的專業知識、豐富的審稿經驗以及良好的學術道德。
二、利用數據庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學術數據庫,可以檢索到與《鐵道勘察》雜志領域相關的科學家和學者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領域的專家或學者,他們的研究興趣和領域與論文內容密切相關。因此,參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或學術會議主席
雜志編委和學術會議主席通常是該領域的權威專家,他們具有廣泛的學術聯系和豐富的審稿經驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應認真填寫推薦理由,說明審稿人的專業背景、研究領域與論文內容的契合度等。
《鐵道勘察》雜志基本信息
主管單位:中國鐵路工程總公司
主辦單位:中鐵工程設計咨詢集團有限公司
國內刊號CN:11-5182/U,國際刊號ISSN:1672-7479
創刊時間:1975年
出版周期:雙月刊
出版地:北京
出版語言:中文
審稿周期:1個月內
主要欄目:本刊特稿、工程測量、工程勘察、線路/路基、橋梁工程、軌道/車輛,這些欄目不僅為不同交通階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了交通實踐者對各類交通問題的探討需求。
收錄情況:知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數據表明了該雜志在交通領域的學術價值和傳播影響力。
期刊榮譽:中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等,在交通學術理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響,對推動交通事業的發展發揮了重要作用。
學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
劉成龍 | 17 | CP;高速鐵路;全站儀;控制網;棱鏡 |
張獻州 | 15 | 高速鐵路;沉降監測;GPS;GIS;CRTS |
林春峰 | 13 | AUTOCAD;勘測;三維激光掃描;三腳架;點云數... |
吳迪軍 | 12 | 港珠澳大橋;GPS;橋梁工程;控制網;GNSS |
方子巖 | 11 | 共線方程;GIS;數字攝影測量;DEM;航測 |
王義 | 11 | 線特征;衛星影像;注記;區域網平差;高分辨率... |
鄧永和 | 10 | 中樁;教學質量;中誤差;點對應;交通線路 |
谷川 | 9 | 遺傳算法;數據處理;BP神經網絡;RTK;GPS |
齊華 | 9 | GIS;地理信息系統;拓撲關系;TIN;大規模地形 |
郝明 | 9 | 綜合物探技術;選線;大地電磁;采空區;綜合物... |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國鐵路設計集團有限... | 829 | 鐵路;高速鐵路;隧道;路基;地質 |
中鐵第四勘察設計院集... | 376 | 鐵路;隧道;高速鐵路;地質;路基 |
中鐵第一勘察設計院集... | 222 | 鐵路;隧道;地質;選線;高速鐵路 |
西南交通大學 | 134 | 鐵路;高速鐵路;隧道;沉降;高鐵 |
中鐵二院工程集團有限... | 114 | 鐵路;勘測;隧道;高速鐵路;鐵路... |
煤炭工業濟南設計研究... | 65 | 鐵路;隧道;盾構;公路;地鐵 |
鐵道第二勘察設計院 | 62 | 鐵路;地質;隧道;路基;客運 |
同濟大學 | 48 | 全站儀;平差;數據處理;控制網;... |
中鐵大橋勘測設計院集... | 48 | 大橋;隧道;鐵路;GPS;地鐵 |
中國中鐵股份有限公司 | 42 | 鐵路;BIM;隧道;高鐵;BIM技術 |
涉及文獻 | 資助項目 |
55 | 國家自然科學基金 |
15 | 鐵道部科技研究開發計劃 |
13 | 北京市科技計劃項目 |
10 | 中央高校基本科研業務費專項資金 |
7 | 長江學者和創新團隊發展計劃 |
4 | 國家高技術研究發展計劃 |
4 | 中國博士后科學基金 |
4 | 四川省科技計劃項目 |
4 | 天津市科技計劃 |
3 | 鐵道部科技基金 |
涉及文獻 | 資助課題 |
3 | 國家自然科學基金(40574008) |
2 | 國家自然科學基金(50278082) |
2 | 長江學者和創新團隊發展計劃(PCSIRT) |
2 | 建設部科學技術計劃項目(05-K5-15) |
2 | 鐵道部科技研究開發計劃(2011G014-B) |
2 | 鐵道部科技研究開發計劃(2006G038) |
2 | 中國博士后科學基金(2002031227) |
2 | 中央高校基本科研業務費專項資金(SWJTU11ZT33) |
1 | 鐵道部科技基金(2010G018-E-6-3) |
1 | 鐵道部科技基金(2010G017-D-1) |