《江蘇航空》雜志論文投稿要求:
Ⅰ、本刊優(yōu)先發(fā)表省部級(jí)(含)以上各類科研基金項(xiàng)目產(chǎn)出論文(需注明基金項(xiàng)目名稱和編號(hào))。
Ⅱ、引言:主要介紹論文的研究背景、目的、范圍,簡要說明研究課題的意義以及前人的主張和學(xué)術(shù)觀點(diǎn),已經(jīng)取得的成果以及作者的意圖與分析依據(jù),包括論文擬解決的問題、研究范圍和技術(shù)方案等。
Ⅲ、參考文獻(xiàn)的標(biāo)注方法采用順序編碼制,按正文部分引用文獻(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼,并在文章對(duì)應(yīng)處標(biāo)示出該參考文獻(xiàn)的序號(hào)。
Ⅳ、摘要一般應(yīng)包括:目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四要素,結(jié)果和結(jié)論可合并,字?jǐn)?shù)一般以200字以內(nèi)為宜。關(guān)鍵詞可選3~8個(gè)。如果需要,請(qǐng)同時(shí)附上英文摘要。
Ⅴ、稿件如有合作作者,作者總?cè)藬?shù)不得超過3人,以投稿時(shí)的合作作者署名順序?yàn)闇?zhǔn)。審稿通過之后不得變更姓名、不得改動(dòng)合作署名順序。
雜志發(fā)文主題分析如下:
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
南京航空航天大學(xué) | 776 | 飛機(jī);飛行;復(fù)合材;復(fù)合材料;航... |
南京祿口國際機(jī)場 | 446 | 機(jī)場;國際機(jī)場;航空;祿口國際機(jī)... |
徐州空軍學(xué)院 | 45 | 航空;航空器;航空器材;機(jī)場;航... |
空軍后勤學(xué)院 | 42 | 后勤;后勤保障;車輛;汽車;航空 |
中國人民解放軍海軍航... | 33 | 飛機(jī);航空;戰(zhàn)斗機(jī);武器;機(jī)載 |
南京理工大學(xué) | 31 | 火箭;值模擬;數(shù)值模擬;氣動(dòng);無... |
空軍工程大學(xué) | 20 | 航空;飛機(jī);飛行;航空技術(shù);航空... |
中國人民解放軍南京陸... | 18 | 戰(zhàn)斗機(jī);飛機(jī);空軍;隱身;直升 |
中國民航大學(xué) | 17 | 航空;民航;機(jī)場;運(yùn)輸業(yè);空運(yùn) |
海軍航空技術(shù)學(xué)院 | 15 | 飛機(jī);航空;污染;雷達(dá);航空發(fā)動(dòng)... |
雜志往期論文摘錄展示
某小型無人機(jī)火箭助推發(fā)射動(dòng)態(tài)響應(yīng)
航空安全領(lǐng)域時(shí)間周期變化對(duì)人為因素的影響
小偏差法在某型燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)整機(jī)性能分析上的應(yīng)用
民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)輔助系統(tǒng)開發(fā)
空氣渦輪起動(dòng)機(jī)與APU引氣共同工作特性匹配
737飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及APU火警探測
淺析多點(diǎn)定位(MLAT)技術(shù)對(duì)跑道安全的影響
用PLC改造400 V進(jìn)線開關(guān)控制線路的設(shè)計(jì)
項(xiàng)目管理中安裝工程配合土建施工界面的技術(shù)管理
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