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關鍵詞地鐵車站管道改造設計原則
1工程簡介
1.1深圳地鐵概況
發達的城市交通是大城市實現經濟、環境和社會可持續發展目標的基礎和前提,快速軌道交通是我國城市交通的一項發展事業。為此,深圳市政府確定了“建立一個以軌道交通為骨干、常規公交為主體、方式多樣、高效、舒適、便捷、可與個體交通競爭的高水平公共交通系統”,已成為實現城市一體化交通建設目標的重要保證。
深圳地鐵一期工程1998年5月獲國家批準立項,1999年12月底破土動工,已于2005年底建成通車。2003年《深圳市城市軌道交通近中期規劃發展綜合規劃》及二期工程1、4號線續建段、2、3、11號線可行性研究成果上報國務院審批,為地鐵二期建設做好了前期準備工作。在此期間,為吸取一期建設的成功經驗和教訓,采用新技術、新手段、新工藝縮短建設工期和提高設計、施工質量成為普遍關注的問題,因此展開了地鐵二期試驗段工程(兩站兩區間)的設計研究。
二期試驗段主要包括兩站兩區間,分別為:①白石洲站②科技園站③世界之窗至白石洲站區間④白石洲站至科技園站區間,全長約為1.5公里。
根據試驗段初步設計,世界之窗—白石洲區間采用礦山法,白石洲—科技園區間采用盾構法施工。
由于兩區間段地鐵頂板上均有9~10米的覆土,與市政管道不發生沖突,不影響現有市政管道的布置,因此,設計主要針對兩站點的管道改遷。
2白石洲車站概況
2.1站點位置
白石洲車站位于深南—沙河街路口西側130米,車站中軸線與現狀深南大道中線吻合,車站主體長238米,為雙層10米島式樣站臺。站點北側為沙河村、中海深圳灣畔商住單位;站點南側為下白石洲村、美廬錦園、國際市長交流中心等。白石洲站車站在東北、西北、東南、西南四個相位分布了四個車站出入口,位置均設于現狀深南大道外側綠化帶中。
2.2施工方法和施工步驟
白石洲車站主體、四個出入口及風井均采用明挖法施工,出入口與車站主體結構之間的聯絡通道及新風道采用礦山法施工。白石洲車站主體施工為第一階段,出入口及與車站主體結構之間的聯絡通道在第二階段實施。
2.3施工圍擋范圍
白石洲站車站主體圍擋長378米,寬34米,圍擋東西向軸線與現狀深南大道重合,占用現狀深南大道中央綠化帶及兩側部分機動車道。
B區西北向及東北向出入口一次圍擋,圍擋長166米,寬24米,占用現狀綠化帶3816平方米。C區西南向出入口圍擋長53米,寬24米,占用現狀綠化帶1272平方米。D區東南向出入口圍擋長50米,寬24米,占用現狀綠化帶1200平方米。
2.4交通疏解方案
2.4.1占道影響
(1)完全占用深南大道中央綠化分隔帶16.0米;(2)占用北側現狀機動車道8米;(3)占用南側現狀機動車道9米;(4)占用道路兩側部分綠化休閑帶面積約為6293平方米;(5)中斷現狀南北向過街人行交通。占道時間為24個月。
2.4.2交通疏解方案
(1)鏟除現狀機非分隔帶為機動車提供交通疏解空間。
(2)施工圍擋分三步進行,第一階段施工車站主體,第二階段施工出入口及附屬設施,第三階段為恢復階段。
(3)針對第一階段圍擋,東往西交通可通過北半幅新建15.0米的四車道解決,沙河街路口保持現狀“右進右出”形式;西往東交通可通過在南半幅新建寬16.0米的四車道解決,保持現狀相交道路“右進右出”的交通組織形式。
(4)東西向人行交通基本保持現狀。
(5)為保證沙河街路口人行交通聯系,采用兩種方案:①在車站圍擋東側新建信號燈控口,提供平面過街通道;②在沙河街路口西側新建臨時人行過街天橋。
(6)鑒于深南大道為城市生活主干路,是特區東西向重要的公交走廊,建議南北兩側各設一條公交專用車道。
由于附屬設施施工期間圍擋與車站主體圍擋階段對疏解道路無影響,因此第二階段交通疏解形式與第一階段一致,不再增加新的土建工程量。第三階段恢復工程與現狀深南大道一致。
3設計內容
白石洲車站施工期間由于主體工程及附屬工程布局、地鐵施工過程以及交通疏解工程的施工而引起的給排水、電力通訊、路燈、燃氣等市政管道的改遷與恢復工程。本文主要對給排水工程進行介紹。
4設計原則
(1)綜合考慮由于地鐵主體及附屬工程布局、地鐵施工過程以及交通疏解工程引起的市政管道的改遷與恢復。應緊密結合地鐵各站點及各區間的施工方法、施工步驟。
(2)改遷管道的管徑結合規劃確定,符合規劃的盡可能按原管徑改遷,與近期建設規劃統一協調實施。
(3)不影響地鐵施工的管道盡量采用原位支托,懸吊保護或包封加固等原位處理設計,減少工程投資。
(4)因地鐵施工影響需要改遷,施工期間可以不使用的管道,采用臨時拆除,地鐵施工竣工后恢復,避免重復施工。
(5)因地鐵施工需要改遷,施工期間不能停止使用的管道,盡可能一次性永久改遷設計。否則采用臨時改遷,地鐵施工竣工后恢復措施。
5給排水改遷方案
5.1現狀
(1)給水管道
沿深南大道南、北兩側分別布設有DN600和DN800配水管,為大沖水廠的配水干管,分別向南、北兩側用戶接出DN150~DN300的支管。兩管道之間布設有一根DN150和兩根DN200的連接管。道路中央綠化帶布設有DN100綠化給水管。
(2)雨水管道
在本站點道路范圍內布設有四根東西向的雨水管(渠),分別由東、西兩側將匯流雨水排至石洲中路西側穿越深南大道的7.2米×1.8米雨水箱涵,最終向南排入深圳后海灣。道路范圍以外北側3.7米×2米~4.4米×2.5米的排洪渠由東向西排入大沙河,該渠與7.2米×1.8米過路箱涵連通,經7.2米×1.8米過路箱涵分流部分雨水向南排入深圳后海灣。
(3)污水管道
深南大道北側DN600及南側DN400污水管道由東向西排放,最終分別進入大沙河東岸截污干管及石洲中路污水管道。
5.2改遷方案
(1)給水管道
三根南北向給水連通管穿越地鐵主體施工區,向東遷移,一次永久改遷至地鐵施工區范圍以外,并調整為一根DN600的管道,為減少管道施工對深南大道交通的影響,采用頂管法施工。
道路南側DN600給水主管及兩根DN150和DN300的用戶支管與地鐵C、D區出入口位置沖突,永久調整管位至出入口施工范圍以外,管徑不變。
道路北側由于交通疏解占用部分人行道,至使現狀DN800給水管局部段位于交通疏解快車道上,地鐵施工期間臨時改遷至道路外側綠化帶內,待地鐵施工竣工后原位恢復該管道。
道路中央綠化帶DN100給水管也穿越地鐵主體施工區,地鐵施工期間臨時拆除施工范圍內管段,待地鐵施工竣工后原位恢復該管道。
(2)雨水管道
石洲中路西側穿越深南大道的7.2米×1.8米雨水箱涵也穿越了地鐵主體施工區,是本次改遷管道的重點和難點。
該排洪渠原為深南大道北側上白石洲地區內燕棲湖的泄洪渠。1992年深南大道改造時,將過路段改造為7.2×1.8米斷面,過流能力20.7m3/s。隨著南北區域的開發建設,自然地貌、雨水徑流均發生了很大變化,原排水系統受到了影響和破壞。該渠上游匯水區域變大,形成了四條支流匯集至此的格局,匯水量遠大于該渠的過流能力。而下游段渠道也因開發建設,淤積阻塞嚴重,至使雨水排泄不暢。由于這些原因,白石洲地區經常出現小雨小澇,大雨大澇的局面,成為全市十四個重點內澇區之一,這不僅嚴重影響了該地區廣大居民的生命財產安全,也造成了很大的經濟損失。
為了解決該地區的洪澇問題,1998年深圳南山區農林水務局組織實施了治澇應急工程,具體內容是:從本過路排洪渠北側起,向西沿深南大道北側穿過沙河東路至大沙河修建了一條4.4×2.5米的漿砌片石排洪明渠(后加設蓋板),分流渠道上游14.8m3/s的雨水,排至大沙河。該項目的實施,大大緩解了本過路箱涵的過流壓力,收到了明顯的治澇作用和效益。
為了更加完善本渠道上游地區(上白石洲片區)的排水體系,2000年南山區農林水務局委托深圳市水利規劃設計院進行了該片區的治澇工程可行性研究,提出了高水高排、低水低排的工程線路布置原則,并于2002年實施了該工程中高水截排工程,即在片區的上游截流部分雨水排至大沙河,進一步減輕了下游本過路箱涵的排水壓力,減小了箱涵的排水作用,目前本渠道承擔的過流量僅為10.4m3/s。
結合以上工程實施情況,新版南山區分區規劃對該片區排水系統做了相應調整。從沙河東路向西沿深南大道北側規劃了兩孔5米×1.8米的箱涵,將原經7.2米×1.8米過路箱涵的雨洪全部截流入大沙河,滿足上白石洲地區及華僑城西部地區的雨洪排放要求。由此形成該區域排水系統在深南大道兩側各成體系的格局,遵循高水高排、低水低排的雨水排放原則。這樣,穿越深南路的排洪渠也將完成它的歷史使命。
在對排水系統進行進一步核算的基礎上,本次渠道改造進行三個改遷方案比較,方案如下:
方案一:保留現狀4.4米×2.5米漿砌片石蓋板渠,結合遠期規劃,近期沿現狀渠道增設一條3.5米×2.2米的鋼筋混凝土箱涵,由于前段(從起端至沙河東路段)已由深圳灣畔地產開發商改造完成,本次僅需改造沙河東路以西段。
方案二:按照規劃,在原4.4米×2.5米漿砌片石蓋板渠的線位上將原渠一次性改造成斷面尺寸為2×3.5米×2.2米的箱涵。由于前段(從起端至沙河東路段)已由深圳灣畔地產開發商改造完成,本次僅需改造沙河東路以西段。
方案三:將過路箱涵臨時改遷至站點圍檔范圍西側,根據目前箱涵的過流量,斷面尺寸調整為4.5米×1.6米。待地鐵施工竣工后,按調整斷面將過路箱涵原位恢復。
三個方案中,施工期間7.2米×1.8米過路箱涵廢除,深南大道上北側雨水管道需改道向北排放,改造該雨水管道北側7.2米×1.8米為5.0米×1.2米排水箱涵,由南向北排放。竣工后,方案一和方案二保留改造后渠道,方案三按原狀恢復。
經方案比較,結合南山區分區規劃以及排水主管部門的意見,確定推薦方案一增設3.5×2.2米鋼筋混凝土箱涵為本次渠道改遷方案。
現敷設于中央綠化帶內的4條雨水小渠道與地鐵主體施工區沖突,據調查了解和分析,這些渠道已無排放雨水的作用,可將其永久拆除。
地鐵主體圍檔范圍及交通疏解快車道上的雨水口在地鐵施工期間需拆除或移位,竣工后原位恢復。
(3)污水管道
由于現狀污水管道與地鐵施工未有沖突,故保持原狀。
【關鍵字】給排水設計 水資源浪費 節能環保
由于我國的人口基數是非常大的,并且我國的水資源也十分匱乏,因此我國的人均水資源的擁有量非常低,甚至無法達到世界的人均水平,并且與人均水平相比還要差很多。雖然目前水資源的缺乏并沒有產生非常嚴重的后果,但是隨著社會的不斷發展,以及人口數量的增加,水資源的缺乏必定會成為一個重大的問題。因此,在這樣一個嚴重后果發生之前,就必須要通過各種手段對我國各行業以及生活中水資源的浪費和污染進行治理,只有這樣才能夠使資源得到充分的利用,從而在一定程度上減緩由于水資源匱乏帶來的負面影響。作為與人們日常生活息息相關的建筑物,其內部對水的使用量也都是非常巨大的,因此,為我國建筑的給排水系統實行環保的設計非常重要。
一、建筑的給排水系統導致水資源浪費的原因
(一)計量設施
我國建筑的給排水系統依然使用的是原來的設備,并且設計思路也沒有與時俱進,現在在建筑中使用的這個給排水設計基本上屬于粗放式的,因此沒有對水資源進行有效的,精確的控制,這就導致了在建筑的給排水系統中,水資源產生了無謂的浪費[1]。
(二)衛生器具和給水配件
我國古人常說,積少成多,雖然一時節約的水資源可能不夠多,但是長期積累下來卻可以為一個家庭甚至是整個社會節約不少水量。因此,建筑中所使用的衛生器具和給水配件不能忽視,節水型的配件可能一時不能看出其功效,但是時間一長,能夠起到非常大的作用。
(三)管網滲漏問題
另外一個經常引起水資源浪費的原因就是建筑給排水管網的壓力過大,隨著我國高層建筑大量增長,大多數的建筑在進行給排水設施的建設時,都沒有使用先進的,能夠變頻和調節壓力以及速度的裝置,因此就會導致哪怕是在用水的低谷時期,也會使水泵承受巨大的壓力,如果長期下去就可能會使水泵甚至是整個給排水管網都發生滲漏的情況。
(四)沒有對雨水進行充分利用
大多數節能的綠色建筑都會使用一些裝置對雨水和中水進行收集,從而達到對水資源的充分利用,從而對水資源起到節約的作用,但是現在大多數建筑并沒有使用這樣的技術[2]。
(五)給排水管網連接處滲漏
因為所有的給排水管網都會有相互之間連接的地方和閥門,但是因為連接不夠緊密或者是使用年限過長,還有閥門以及管道的質量不好,都可能會使其在使用的過程中將水泄漏出來。
二、對建筑中的給排水設計
在對建筑的給排水系統進行節能設計的時候,能夠從三個方面進行,這三個方面分別是節水方面、節能方面,以及對生活用水二次供水的污染防治方面。
(一)節水方面
雖然我國的水資源總體來看是非常多的,但是在巨大的人口基數上,人均水資源的占有量非常低,甚至低到了非常嚴重的水平,我國許多偏遠地區以及水資源匱乏地區的可用水更是非常有限。隨著淡水資源的不斷減少,人口的不斷增加,對水資源進行重復利用非常重要,我國目前的建筑在很多方面都存在浪費水資源的問題,因此,想要對建筑的給排水設計達到環保的目的,首先就要從節水的方面著手。進行節水的方法一般有四種,分別是超壓出流、熱水干管循環、選擇節水的配件以及對中水進行采用等。
1.分區分壓供水:我國對于建筑物的給水系統有一個明確的規定,這個規定表明建筑中任何使用水資源的用具,在其最終配水點位置上的靜水壓力應該控制在0.05MPa_0.35MPa的范圍之內,合理的分區分壓供水可以減少管道滲漏量,延長用水器具的使用壽命,減少管網系統、用水器具的維修成本。
2.熱水干管:因為建筑內的熱水供應系統是集中的,在使用熱水的過程中會產生一些水資源以及熱能的浪費,因此在進行設計的時候應該采用立管的循環方式或者是支管的循環方式,這樣能夠有效降低在使用熱水時對水和熱能的浪費。
3.節水配件:在本文的前半部分提到,雖然給水衛生用具和配件能夠節約的水資源相對來說是比較少的,但是隨著時間的積累其產生的作用非常巨大,因此在進行建筑給排水系統設計的時候,應該選用節水型的衛生用具,還有配件,并且在安裝的過程中應該避免管道出現水的滲漏情況,以達到節約水資源的目的。比如山西省在2000年就了在全省范圍內對建筑工程中落后設施進行淘汰的措施,文件中要求淘汰過度用水的配件和衛生用具,推廣使用節水的衛生用具,并且聲明一旦違反規定,那么這樣的建筑將不予審批和驗收。可見對于節水配件的使用已經非常廣泛了,并且也是十分有效的。
4.對中水進行使用:一味地對水資源進行節約并不是真正的解決辦法,節約的再多也會有用完的一天,因此在進行水資源節約的同時也應該找到更多可以使用的水資源。中水系統就是這樣的一個設施,因為其能夠對污水以及廢水進行循環使用,這樣不僅能夠使水資源得到充分的利用,還可以有效的減少污水和廢水對水資源以及環境的污染。對于使用中水處理技術節約的水資源,能夠作為非飲用水進行使用,比如中水可以洗車,還可以沖洗廁所,不僅能夠節約水資源,還能夠減少廢水對于環境的污染。對于中水處理的流程,應該滿足一些要求,這些要求包括:中水設計要盡量的簡單,不僅要占據較少的空間,還應該盡可能地減少中水節約設施的建設成本,在此基礎上,中水處理的效率還不能降低;其次,中水設施要減少對周圍群眾造成的影響,比如設備要有較低的噪音,并且在對中水的處理過程中不會出現異味,因為對中水進行處理的系統沒有監控的設備,所以設備要具有一定的穩定性。在建筑給排水設計中中水處理的方法可以使用生物處理法,這種方法分為三個階段,第一階段為流量控制,第二個階段的流程從曝氣開始,經過沉淀和接觸式氧化,然后再進行沉淀,最后一個階段要對中水進行過濾、雜質的吸附以及消毒。建筑中使用的中水處理管道和設備,要具有一定的耐腐蝕性,并且要符合國家的相關規范和標準,在對中水進行使用的過程中,人體盡量避免與中水進行直接接觸。
比如,我國在20世紀80年代的北京就建立了具有中水收集工程的建筑,隨著這個工程試點的成功,我國多地都將這項技術運用到了建筑中。
5.使用屋頂水箱浮球閥:所謂的屋頂水箱浮球閥繼閥芯,除了能夠做到兩步到位的配重逆開式球閥之外,現在在市場上還出現了一些其他的浮球閥,比如雙筒式的、液壓式的等等,其中最為重要的還是導閥控制型的浮球閥,它具有許多浮球閥的綜合特點,因此在建筑中進行使用能夠有效提高對水流的控制,從而減少溢流現象的發生。
6.隨著信息技術的廣泛使用,可以將智能化給排水監控系統運用在建筑中,這樣就能夠對建筑中的給排水情況進行實時的監控,并且還能夠進行配水等功能。在建筑的給排水系統中,可以嘗試使用BAS,即寬帶接入服務器對建筑中的給排水情況進行相應的監控。比如,控制系統能夠對水箱的水位進行檢測,在水位達到高水位的時候就能夠停止供水,這樣就可以防止水箱儲存過多的水,從而對水資源進行節約;而當水箱中的水位低于低水位時,就可以進行自動的供水。
7.最后一點,建筑中還可以建立雨水的收集系統,從而通過對雨水的收集,將其通過一定的過濾和消毒,然后應用在建筑的一些用水途徑中,從而得到節約水資源的目的。比如在遼寧省葫蘆島市的某些園林中的建筑就使用了雨水收集系統來達到節約水資源的目的,收集到的雨水可以利用到對綠地的澆灌中,或者是建筑中進行地板或者玻璃的清潔等多個非飲用的環節中。
(二)節能方面
在對水資源進行節約的同時還要對能源進行節約,因為在建筑物當中通常都會用到熱能、電能等多種能源,進行能源的節約應該從兩個方面進行,分別是二次供水設備以及熱水的供應,還有太陽能的使用。
1.二次供水設備:在傳統建筑給排水系統的設計中,通常使用的都是水泵連接水箱的供水方式,但是這樣的方式不能夠在用水高峰以及用水低谷這兩個時間段中進行迅速的轉換,因此無法及時滿足這兩個時期水量的變化,并且在這兩個設備中的水會非常容易被污染,所以在這樣的情況下,一個新的供水系統就產生了,這就是能夠調速變頻的設備[4]。這種供水設備不但能夠根據水量的使用進行供水的調整,還能夠在用水低谷時期調整自身的設置,從而減小低谷時期對設備造成的壓力,這樣就不會產生因為壓力過大導致的管網滲漏問題,并且還對設備的能源進行了相應的降低。
2.利用太陽能:太陽能作為一種清潔能源,能夠在天氣好的時候進行隨時隨地的使用,如今大多數的家庭都在使用太陽能熱水器為家庭生活提供所需的熱水資源。但是如今的太陽能設備還存在一些缺陷,比如會發生凍裂等問題,因此在利用太陽能的同時還應該對太陽能設備存在的問題進行改善。
(三)對水污染進行防治
水資源受到污染是如今可用水資源減少的一個重要原因,因此應該加強對水污染現象的控制[5]。防治水污染的措施同樣也包括三個方面,分別是建筑的給排水系統,建筑中的水池或者是水箱,以及建筑給排水設備中的管材。在這三個環節中都應該避免可能發生的污染現象,因此應該使用材料良好的管材,并且對水箱中的水進行定期的消毒。
結束語:
水資源與人類生活息息相關,如果離開了水那么人類就會面臨死亡,因此節約水資源勢在必行,在對建筑物給排水的設施進行設計的時候,應該考慮多方面的因素,使用先進的節水設備,為我國水資源的節約貢獻一份力量。
參考文獻:
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關鍵詞:消防系統塑料檢查井地漏噪音
中圖分類號:D035.36 文獻標識碼:A 文章編號:
消防系統的超壓及防超壓措施
(1)按設計流量選消防水泵,而水泵的流量~揚程曲線較陡直,當消防水泵在小流量運行時會出現超壓。小流量運行指火災初期和消防水泵自檢時的情況。此時,滅火設施出水量較小,消火栓的水槍為1~2支,自動噴水滅火系統的噴頭數為1~3個。
措施:選用流量~揚程曲線平緩的水泵,其中值得推薦的是:建筑消防特種泵(原名切線泵),流量~揚程曲線特別平緩,呈恒壓狀態。
(2)消防給水管網按最低位置的室內消火栓靜水壓力0.80MPa進行豎向分區,管網未采取完善的減壓措施,當消防水泵啟動時,管網下部的消火栓會由于動壓值大于靜壓值而出現超壓。
措施:消防給水管網豎向分區時,不按最低位置的室內消火栓靜水壓力0.80MPa進行分區,適當留有余地;或按0.80MPa值進行豎向分區,但采取相應的有效的減壓措施。
(3 )消防給水豎向分區的上區和下區共用水泵接合器,當防止串壓的止回閥不嚴密時,下區會出現超壓。
措施:穩壓泵低位設置時,其吸水管從消防水池引來可以防止超壓
(4)消防水泵從給水管網直接吸水,水泵揚程按給水管網的最低水壓計算。水泵運行時如正逢給水管網的最高水壓,而給水管網的最低水壓與最高水壓相差較大時,就會出現超壓。
措施:采用多臺水泵,小流量時小泵運行或單泵運行,大流量時大泵運行或多泵并聯運行。
2.塑料檢查井
(1)管道連接形式與管材選用:
塑料檢查井井座與埋地塑料排水管道連接承口型式應與埋地塑料排水管道管材相匹配,可按表1選用 。
(2)實際施工配合用中遇到的一些問題及處理方法:
a.關于接入管口徑標準不統一的問題:在與干管連接時 ,由于國內的埋地塑料管品種很多 ,而目前又多為內徑系列管材 ,使得塑料檢查井與管道連接時出現不少困難 ,為此要求生產廠家訂制各種規格的轉換街 頭 , 不僅 能與 PV C 管配 套 、還可 適合FR PP 、HDP E 等管材連接。
b. 關于排水管接入位置的問題 : 當出戶管與檢查井入口的標高不一致時 ,管道可通過球形萬向接頭連接到井座上 ,也可通過 2 個 45°彎頭調節出戶管位置連接至井座 。排水干管應接入檢查井井座承口 ,可根據實際設置條件也可以用井筒打孔配以馬鞍接頭的方式連接到井筒。
c. 關于排水井通風的問題:由于排水塑料管的污水管用在小區內,流速較慢,且管道充滿度<0.55 ,如管線較長可在遠端設置通 風口,降低氣體濃度
(4) 關于井座基礎的問題 : 塑料檢查井座下面的基礎需采用常用的沙灰鋪平 ,這樣增加檢查井受力面積 ,從而增加抗壓強度 。如開挖時出現積水現象應在井底座兩側加載沙袋減少浮力 。
d.關于接入管標高調節的問題 : 接入管標高可根據實際情況任意調節的 ,檢查井的高度是在路面基礎完成后統一切割的 ,這樣可免去施工中反復確定標高帶來的繁雜工序 ,是塑料井的一大亮點。
3.地漏的水封好多居民反映家中有臭味,而且廚房排油煙機打開時更加嚴重。此問題主要有以下幾點原因:1、水封深度不夠。《建筑給水排水設計規范》(GBJ15-88)(1997年版)第3.2.8A條規定“地漏的頂面標高應低于地面5~10mm,地漏水封深度不得小于50mm。”此條規定目的就是防止水封被破壞后污水管道內的有害氣體竄入室內污染室內環境衛生。但是在給排水設計說明中很少有人提及,建設及施工單位為了降低造價使用市場上價格低廉的地漏,這種地漏水封一般不大于3厘米,滿足不了水封深度要求。
2、住戶私自更改地漏。通常居民為了美觀在裝修房子時選用裝修市場上的不銹鋼地漏替代原來的塑料地漏,外表雖光亮美觀,內部水封同樣很淺。當排水時,地漏的水封由于正壓(較低樓層)或負壓(較高樓層)被破壞,臭氣進入室內。
3、水封干涸。有的住宅廚房內設置了地漏,由于長時間沒有補水,特別冬季供暖時水封容易干涸,同樣在開啟油煙機時水封水少且由于壓力波動水封被破壞,臭味更重。所以應經常給地漏補水。建議設計施工時采用高水封或新型防返溢地漏。廚房內地面濺水很少,可以不設置地漏。
4.排水塑料管道噪音較大隨著普通排水鑄鐵管道的淘汰,排水管道普遍使用塑料管道,但是普通UPVC管道的排水噪音要比鑄鐵管高約10dB,若排水立管靠近臥室,加上現澆樓板的隔音效果較差,住戶能明顯感覺到排水管道的噪音,降低了生活質量。建議在衛生器具布置時要盡量考慮使排水立管遠離臥室和客廳,管材考慮新型降噪產品。各種管材(Φ110mm)噪聲水平比較:UPVC管58db;鑄鐵管46.5db;超級靜音排水管45db。(測試地點位于距離管道一米處排水量為2.7L/S,環境噪聲42db。)。市場上新出現了一種超級靜音排水管則加入了特殊吸聲材料,噪音低于排水鑄鐵管。如:芯層發泡UPVC管道。
5.閥門的選擇和安裝中問題和預防措施閥門類型選擇不當:閥型與管道系統功能及壓力不匹配,閘閥與截止閥混用,蝶閥與球閥混用,柱塞閥與閘閥混用,明桿閥與暗桿閥混用等,給管道運行和維修帶來不良后果。閥門安裝不利于操作和維修。止回閥安裝位置不當等問題預防措施:安裝時應考慮操作和維修空間,注意安裝高度和手柄朝向;又如兩個閥門直接連接時,中間缺少穿入螺栓的間隙,應在二閥間增設短管等止回閥必須按指示箭頭安裝。高位水箱出水管的止回閥,應在距水箱底≥1m處水平安裝,以利止回閥正確動作,或采用低阻力止回閥。
結語:建筑給排水工程的施工質量的優劣直接影響著人們的日常生活。特別是跑、漏、滴、堵又是給排水系統的通病。最近幾年,我們在施工中認真貫徹標準,落實規范、努力提高給排水系統的安裝質量,并且就安裝過程中常遇到的一些施工問題采取一系列措施,從而加強對給排水工程的施工質量管理,用科學的管理方法不斷總結施工中出現的各種質量問題,用科學的方法提高給排水工程的施工質量。給排水工程其施工質量的好壞將直接影響到建筑物給排水系統的正常運行。
參考文獻:
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根據工程教育專業認證標準和環境工程專業認證標準,環境工程專業課程設置對自然科學、工程基礎、專業基礎、專業課程四類課程的內容提出了基本要求,可滿足基本要求的基礎上增設特色課程。對比注冊考試分析歸納為以下幾點:
(一)專業認證標準重理論基礎、寬就業口徑,符合注冊考試的要求專業認證標準要求,數學與自然科學類課程至少34學分,包括了高等數學的基本知識、四大化學及其實驗以及物理的基礎知識。工程基礎類課程至少16學分,包括工程力學、計算機輔助工程制圖與信息技術基礎類、機械基礎類、電工電子及自控基礎類課程。使學生學習工程設計、施工的共性知識和共性技術,了解生產安全與環保事故的預測、預防和系統評價技術等。注冊環保工程師考試中的公共基礎考試內容基本包含在內。此外,建設部勘察設計類其他一些注冊工程師考試注冊公用設備工程師中與環境工程專業為相近專業的注冊給排水工程師的公共基礎考試內容也大致與之相同,環境工程專業畢業生就完全有能力參加并考試通過,可為工科學生打下堅實的理論基礎,拓展就業空間。
(二)專業認證標準中專業基礎和專業課程較全面,但對比注冊考試還需完善“標準”明確將環境科學概論作為專業基礎必修課程,環境影響評價與環境規劃與管理為專業必修課程,改變了環境工程專業一貫以來重工程設計、忽視相關的環境科學知識學習的現狀,培養學生不僅僅從工程設計的角度,而是從更全面的角度解決實際中的環境問題[3]。例如垃圾焚燒廠的設計不僅應從工程設計角度分析考慮,還應當作為一個建設項目考慮對當地環境的影響,是否符合當地環境規劃,對當地環境影響如何應進行評價,并且應按照環評法規定進行公眾參與等程序,是否符合當地的環境保護局政策、法規,對區域環境質量是否有改善等[4]。全面考慮環境工程設計與環境規劃管理中的相關問題,是避免出現環境糾紛的重要途徑,也是注冊環保工程師考試制度強調的方面。此外,專業基礎課中環境監測與環境工程專業微生物學作為與工程設計密切相關的課程列為必修,相關內容也是注冊環保工程師基礎課程考試中的重要內容。對比專業標準,注冊環保工程師專業知識考試內容除包含以上內容外,還包括環境管理法規和標準、工程經濟與管理、安全等。對比注冊考試內容,專業課程體系還需設置選修安全類課程、工程經濟學等以更全面準備注冊環保工程師所需知識。尤其是安全類課程,目前工科類課程體系普遍缺乏此類課程,工程實踐過程中安全保障完全依靠短時間的上崗培訓,知識不系統不牢固,可認為這是工程施工和工程運營過程中安全事故時有發生的原因之一。注冊工程師考試的這部分內容正是為規避實際工作中經常發生的問題,為保障人民生命財產安全而設置的,因此本校環境工程專業課程體系調整中擬增設安全類課程以契合實際需要。建議工程認證標準中的通用標準應將安全類課程作為工程專業必修課程以提高工程從業人員整體安全知識水平。
(三)專業認證標準中核心課程設置與注冊環保工程師分方向考試基本一致注冊環保工程師基礎課考試合格后進行的專業考試分五個方向:水污染控制工程,空氣污染控制工程,固體廢物處理處置與資源化工程,物理污染治理工程,生態恢復工程。相應的,專業認證標準中專業核心課程包括以上前4個方向課程,一般高校環境工程專業均設置此4個方向課程,而注冊環保工程師考試設置的第5個方向生態恢復工程需要生態學、植物學、土壤學等方面基礎,推測僅限于有此類學科基礎的高校如林業科技大學開設有相關基礎課程及生態恢復課程。因此專業認證標準考慮了各高校已有學科基礎,具有普遍適用性。但對于生態恢復工程考試方向,其專業基礎課程設置缺乏指導性要求,建議環境工程專業指導委員會應考慮注冊考試的實際需求,給出具體可操作性的標準和要求。
(四)專業認證標準中實踐環節有較高要求,符合注冊考試的需求專業認證標準要求實踐環節至少20學分,包含環境工程專業實驗、認識實習、課程設計、生產實習、畢業實習,此外畢業設計或畢業論文要求13學分。通過實驗與實習,加深對理論課程內容的理解,了解環境工程的規劃、設計以及管理等基本內容,通過環境污染控制工藝操作及運營管理的訓練,運用和鞏固所學習的專業理論知識,掌握環境工程設計的程序和方法,了解相應的設計規范和標準,提高學生對工程的認識和設計能力。而注冊考試最難的考試就是專業知識考試與案例分析,靠的是知識積累和實踐經驗積累,考的是規范標準的運用,理論知識的活學活用,理論與實踐相結合才能有理想的結果。標準中對實踐環節和畢業設計或論文的要求正符合了注冊考試的要求,當然學校的學習僅僅是基礎,還需要在實際工作中繼續學習和積累5年后才有資格參加專業考試,這是注冊考試的規定。
二、結語
關鍵詞:建設項目;方案比選;價值工程
建設項目投資是一項綜合性、專業性、技術性極強的活動,同時也是一項高投入、高回報和高風險的事業。選擇最佳的建設投資方案,不僅能改善人們的使用條件,還能為投資者自身帶來豐厚的經濟回報。同時,良好的建設投資方案,還應較好地協調人、建筑和社會的關系,有利于自然與社會的 可持續發展。圍繞這一目標,本文深入探討了價值工程理論在建設投資方案比選的中的應用模型。
1 價值工程理論
價值工程理論是一門技術與經濟相結合的現代化管理技術,它把提高功能和降低成本統一在最佳方案中[1]。價值工程中的“價值”是指物品的效用(功能)與費用(成本)的比值。功能是對象滿足某種需求的一種屬性。成本指整個壽命周期過程中發生的全部費用之和,它由生產成本和使用成本兩部分構成,如圖1所示。以最低的全壽命周期成本,可靠地實現產品的必要功能,就是價值工程活動的宗旨。
2 價值工程的工作內容
根據以上的工作程序和步驟,價值工程的具體工作內容如下:
(1)收集資料。在確定了價值工程的研究對象后,首先收集項目基本概況和業主的使用要求,以及相關的經濟和技術等方面的資料。
(2)功能分析。功能分析包括功能定義、功能分類和功能整理。即首先確定分析對象的功能有哪些,其次比較功能的重要程度并確定功能的類型,如必要功能和不必要功能、基本功能和輔助功能、使用功能和美觀功能等,最后用功能系統圖來表示功能間的“目的”和“手段”關系,并去除不必要功能。
(3)功能評價。功能評價是用量化的手段分析對象的功能和成本,求得價值系數,它是功能評價的主要尺度。
(4)方案評價和創新。根據價值系數,對方案進行評價。若價值系數小于1,則原方案需要進行創新。首先是尋找是否有其他方法可能實現相同功能,盡可能多的提出改進方案;然后分別計算各改進方案的價值系數,對各改進方案進行價值分析,最終確定最優方案。
(5)方案實施與后評價。將與新方案有關的所以技術經濟資料編寫成正式提案付諸實施,并對實施方案的技術、經濟、社會效果進行分析和總結。
而功能的實現是企業和用戶共同追求的目標,故價值工程著眼于產品的功能分析[2]。應用價值工程理論,只有通過功能分析,才能了解現有功能的性質,明確功能的滿足程度及各功能之間的邏輯關系,為研究功能和成本之間的關系奠定基礎,最終確定滿足功能要求所需的最低成本方案。可以看出,良好的功能分析的前提是建立可靠的評價指標體系。
3 確定項目方案比選指標體系
確定項目方案比選指標體系的出發點是研究對象各組成部分功能的相互作用,以及它們對整個系統的影響,這就要將研究對象的各影響因素作為一個系統整體考慮,建立遞階層次結構。這種這種結構即為評價指標體系。一個指標體系就是一個特殊形式的系統,由功能系統圖獲得的遞階層次結構就是確定項目方案比選指標體系的依據。
高校建設項目方案比選的指標體系的確定除應考慮功能因素和技術因素外,還應考慮項目所處的環境。環境的優劣不僅取決于物理環境本身,還受其周邊建筑質量高低的影響。著名的建筑學家貝聿銘曾經說過:“建筑設計有三點必須予以足夠的重視:首先是建筑與環境的結合;其次是空間與形式的處理;第三是為使用者著想,解決好功能問題” [2]。高校建設項目方案設計首先應適應周圍環境,與校園內的其他建筑融為一體,其次應注重校園文化內涵的設計,做到在該時代背景和文化環境下,建筑體現該校園的個性與文化。
高校教學實驗樓是綜合性建筑,其功能指標可涵蓋的范圍比較大,按項目建設的專業類別可分為:結構工程、給排水及暖通消防工程、電氣安裝工程、裝修工程等。根據學校的實際使用要求,考慮建筑的教學和實驗功能、建筑物的安全需求、建筑對校園環境的影響等,摒棄部分需要建設考慮的技術因素,其功能指標可分為[3]:
(1)基本功能
教學樓項目的基本功能就是滿足學校教學的需要,即必須能夠安全可靠地保證不少于 多少人同時上課和實驗的教學條件,體現建筑的適用性。
(2)輔助功能
方案在滿足基本功能的同時,還應考慮優化建筑造型。美觀且獨特的建筑造型、宏偉壯觀的建筑形象使得教學實驗樓不僅僅是一座功能性建筑,而且體現學校的形象,強化師生對學校的歸屬感。此外,在建筑中應用節能環保材料等,以提高學校的投資效率,體現建筑的經濟性。
(3)其他功能
建筑外立面裝飾的類型和所選用的材料以及室內裝修的水平也在很大程度上影響著建筑的舒適性。同時,建設周期也影響著項目方案的確定。
教學綜合樓項目方案比選的功能指標體系如圖2:
4 結論
指標體系的確定對項目方案比選尤為重要,本文試圖確定了教學樓項目的方案比選指標體系,以期對價值工程的開展有一定的作用。
參考文獻
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關鍵詞:卓越計劃;培養模式;環境工程
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)33-0168-02
“卓越工程師教育培養計劃”(以下簡稱“卓越計劃”)是貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010~2020)》和《國家中長期人才發展規劃綱要要(2010~2020)》而提出的高等教育重大改革計劃。該計劃一經推出,得到全國各高校的熱烈響應,參與高校眾多。但是,該計劃從2010年開始啟動,相應的實施辦法和執行方案也在逐步的完善過程中,如何將“卓越計劃”中的教育教學理念真正的落實,是擺在每一所高校、每一個專業面前的急需解決的問題。本文以我校環境工程專業基于“卓越計劃”的人才培養模式的改革為例進行探討。
一、培養標準和培養方案
(一)培養標準
我校環境工程專業培養標準的制定以國家《卓越工程師教育培養計劃通用標準》和華盛頓協議ABET標準為指導,旨在為培養環境工程專業的本科生卓越工程師培養提出其應達到的知識、能力與素質的專業培養標準。
1.數學、自然科學和工程學知識的應用能力(對應通用標準2,4,8);
2.設計實驗方案與實施、實驗數據分析與處理的能力(對應通用標準6);
3.根據需要,設計一個系統、一個部件或一個過程的能力(對應通用標準5,6);
4.在多學科工作集體中發揮作用的能力(對應通用標準5,6,9);
5.對于工程問題進行識別、建立方程,以及求解的能力;(對應通用標準2,5);
6.對職業和倫理責任的認知能力(對應通用標準1,3);
7.有效的人際交流能力(對應通用標準9,11);
8.寬厚的教育根基,足以認識工程對于世界和社會的影響;(對應通用標準3,10);
9.有關當代問題的知識(對應通用標準3);
10.在工程實踐中運用各種技術、技能和現代工程工具的能力。(對應通用標準5)。
(二)培養方案
培養方案的制定采取“走出去、請進來”的方式,廣泛征求和認真聽取行業協會、用人單位、畢業校友和廣大學生的“四方意見”,了解社會,也要讓社會了解學校的本科教學,扎扎實實做好各類信息的收集和反饋工作,并對各類信息進行深入研究、認真梳理,最終落實到教學內容中,使教學內容符合專業培養目標要求,系統、完整、成體系,符合學生的認知規律。
我校環境工程專業培養方案由基礎教育課程和專業教育課程兩個平臺構成。其中基礎教育課程平臺包括思想政治修養類課程、語言類課程、管理類課程、國防素質類課程、體育類課程、數學類課程、物理類課程、化學類課程、語言類課程、通識教育類課程、計算機基礎、工程圖學基礎、力學基礎、電工基礎、機械基礎、軍事訓練、工程認識、工程實踐及與基礎理論課程相對應的基礎實驗環節。專業教育課程平臺包括無機化學、分析化學、有機化學、物理化學、化工原理、水力學、環境監測、環境化學、環境微生物學、水污染控制工程、大氣污染控制工程、固體廢物處理與處置、水工程、環境噪聲控制工程、給排水管網、水泵及水泵站、專業英語、清潔生產審核、建筑制圖、計算機繪圖、水工藝設備基礎、給水排水工程監理、城市水工程儀表與控制、水廠設計概論、專業綜合實驗、課程設計、專業實習、畢業設計(論文)及與理論課程相對應的實驗環節等課程。
二、課程體系和教學內容改革
課程體系和教學內容改革是成功地進行卓越工程師培養必須完成的一項至關重要而又具有挑戰性的關鍵工作。我校人才培養的目標定位是培養具有堅定信念與創新精神,視野寬、基礎厚、能力強、素質優的可靠頂用之才。因此課程體系的搭建除了考慮培養學生突出的專業能力外,還要有助于學生打開寬廣的視野、奠定寬厚的基礎、適應寬口徑就業。
由于“卓越計劃”要求學生在企業完成累計時間約為1年的實踐學習環節,這就使得課程體系中的理論授課學時減少了。為了更好地完成培養目標,我們通過聽取相關企業的意見,確定必須的授課內容,避免課程設置和實際生產的差異,尤其是專業主干課程的設置,更是依企業的實際需求來定,使課程設置直接面向社會需求。同時對知識單元進行科學的劃分,合理的分配教學內容,壓縮理論課學時,處理好前修、后續課程之間知識點的銜接,做到課程體系既無重復,又不脫節。另外我們還加強了相關課程的整合,建立了以四大污染控制工程為主線的核心課程群和以環境監測、環境影響評價、清潔生產審核等不同應用方向的模塊化課程體系。該課程體系內容更加豐富,應用方向分布更為合理,留給學生更多的選擇空間,學生可根據自己的學習興趣和就業方向選擇適合自己的模塊。
在實踐環節的具體安排上,環境工程專業采用“2.5+0.5+0.5+0.5”的模式實施,即前五個學期在校進行公共基礎課和專業基礎課的學習,第六學期在企業進行部分與企業相關的專業課學習和企業實踐,第七學期回到學校繼續完成專業課學習,第八學期到企業進行畢業設計。
另外,在教學內容的安排上還要根據實際情況每年進行相應的調整、充實和更新,所授內容要與社會需求、工程技術、科學文化方面的發展同步,我們采用“經典+前沿+應用”的原則,使課程體系和教學內容適應外部環境的變化和社會發展的要求。
[關鍵詞]培養模式 路橋專業 課程體系 實習實踐
一、路橋行業改革對路橋專業人才培養帶來的影響
我國道路橋梁行業的發展,對交通土建類專業人才的培養帶來很大的影響,主要表現在以下幾個方面:
(1)施工企業結構調整,特別是近10年來,施工企業已劃分為3個結構層次:總承包企業、專業承包企業及勞務企業。由于行業的結構調整,施工行業對人才的培養要求也發生了相應的變化,對行業內部分施工企業的調研表明:交通土建專業畢業生的主要就業對象是大中型總承包企業和專業承包企業,從事施工現場技術和管理工作,施工企業在承擔工程中的多樣性,決定高校學生必須了解和掌握土木專業中相關專業方向的初步知識。
(2)施工行業同其他行業一樣,改制為有限公司,企業的改制對人才的培養提出了新的要求,其企業為了減少運行成本,提高生產效率,必然要求企業的工程技術人員一專多能,對應這種要求,土木專業學生除了要強化本專業施工和管理能力外,對其他專業方向也應有一定的了解,才能適應企業發展和需要。
(3)交通土建行業執業準入制的實施。執業準入制包括執業注冊制度和崗位資格證書。比如,注冊建造師執業資格考試中,其業務范圍較寬,具體包含建筑、給排水、水利水電、市政、道路橋梁、園林綠化工程等。由此可見,對于從事工程施工的畢業生,除了要求主修某個專業方向外,對其他專業方向也必須有所了解,以適應施工行業的執業準入制的要求。
(4)現代交通事業的科學性、社會性、實踐性、創新性、復雜性等特點隨經濟的飛速發展更加突出,縱觀近幾年道橋專業本科畢業生的就業情況,不難發現,很多畢業生走上工作崗位后,難以勝任一些道路專業方面的工作,要做到獨擋一面還需要一段比較長的時間。因此,為了給社會培養出更多具有較強實踐工作能力的本科人才,我們有必要對道橋專業的課程體系和實踐教學進行改革。
二、土木工程路橋專業課程體系的構建
結合土木工程專業評估的要求,結合土木工程專業發展方向,并考慮我校冶金背景濃厚的特點及土木工程專業自身的師資結構和專業優勢,為提高高等教育質量,對土木工程專業交通土建課程體系進行了全面改革。
在對土木專業往屆畢業生和建設單位進行調研分析的基礎上,進一步明確土木工程專業人才培養的目標。征求了校內、外實踐教學基地專家的意見和建議,進一步明確了我校土木工程(交通土建)專業的培養理念:在實踐性、綜合性、創新性等現代教育理念指導下培養大批能綜合運用現代科學理論和技術手段,懂經營、會管理,有較強動手能力的高素質人才。突出理論與實踐并重的教學過程,突出和強化以人為本、產學研結合的育人特色,將素質教育貫穿于理論教學和實踐教學之中。提供不同層次的選修課,同時開設注冊師考試系列課程,將執業注冊制度與課程教學緊密結合起來,選修課學分達2分,占課內學時比例17%,占總學分比例15%,有利于學生個性的發展以及創新能力和實踐能力的培養。
課程體系以工程理論和工程實踐教育為核心,按照基礎知識、專業知識、實踐能力培養3個層次來構建,如圖1所示。
基礎知識中,數學、外語、計算機能力、工程力學、建筑制圖、荷載與結構設計方法、結構力學等知識是土木專業的學科基礎。
專業知識:開設結構設計原理、道路設計、橋梁設計等課程。其中結構設計原理課程是將建筑結構設計和橋梁設計的共同基礎內容提取出來,包括各類基本構件的受力性能、承載力等,這部分具有共性的內容形成知識模塊,達到了課程體系整體優化的目的,又構成較寬的結構設計知識平臺。另外,在專業選修課中,除了設置交通土建方面的專業選修課之外,特別還設置了土木專業結構工程和巖土工程方面的選修課程,以利于學生根據自身的興趣拓寬學生的就業面,以實現在有限的學時內培養專業性強、適應面更寬的人才。
實踐能力培養,包括制圖、實驗、實習,綜合性課程設計、畢業設計等環節。特別是綜合性課程設計,它在立體式實踐教學體系中起“承上啟下”作用,有利于培養學生的工程與創新能力。此外生產實習開設的第七學期,鼓勵任課教師進行選修課考試考核方法改革,將有能力的學生的生產實習延長至半年,畢業實習、畢業設計結合就業逐步在工程一線進行,鼓勵學生赴校外進行畢業設計,學生在工地進行施工組織設計、工程概預算等工程實踐鍛煉,以達到技術硬,管理能力強,綜合素質高的目標。
三、土木工程專業成組課建設
按照強施工、能設計、懂管理的應用型人才理念,優化課程體系,并與國家執業注冊制度相協調,為學生的就業、擇業和發展奠定基礎。對學科基礎平臺課、專業基礎平臺課程分5個成組課模塊進行優化整合,突出教學內容的實踐性和綜合性。
基礎模塊:道路工程制圖與CAD、土木工程概論
力學模塊:土木工程力學、結構力學、土力學、水力學
專業基礎模塊:道路建筑材料、結構設計原理
設計基礎模塊:道路勘測設計、路基路面工程、橋梁工程、基礎工程,公路小橋涵設計
施工管理模塊:道路工程測量、道路施工、橋梁施工、施工組織設計和工程造價
素質拓展模塊:注冊建造師或注冊造價師相關課程
基礎模塊培養學生的道路工程基本知識和工程制圖能力,力學模塊培養學生的工程力學基礎。專業基礎模塊和設計基礎模塊培養學生的結構知識、道路工程理論和設計能力,使學生初步達到“能設計”。施工管理模塊培養學生的強施工、懂管理的基本知識和技能。素質拓展模塊有利于學生盡早適應建筑市場的大環境。
對于專業課模塊,分別確立核心課程進行課程建設,突出應用能力的培養。學生在專業課學習階段,在學習自身專業課模塊的基礎上,還要求學生根據各自的個人興趣和將來的就業去向,從結構和巖土方向的課程模塊中選擇課程作為選修課,從而拓寬其知識面,使學生畢業后既能勝任相應專業方向的工作和學習,又能了解其他專業方向的特點。
四、土木工程專業實踐教學模式改革
加強實踐教學環節、突出應用型人才培養。建立穩定的校內外實習基地,聘請部分有實踐經驗的專業工程師任兼職教師,與企業建立固定的產學合作機制。
將注重培養學生的工程管理能力和在工程實踐中的創新思維和技術革新作為改革的中心課題。堅持產學研相結合的原則,采取4層次立體式實踐教學模式,如圖3所示。
第l層次:基本的動手能力,包括認識實習、道路工程制圖和CAD、測量實習等。在大一學年和大二學年進行。
第2層次:專項能力訓練,包括道路建筑材料材料實驗、土木工程力學實驗、土力學實驗。在大二學年和大三學年進行。
第3層次:工程應用能力的全面訓練,包括路橋試驗檢測、生產實習、課程設計等。在大三學年和短三學期進行。
第4層次:綜合能力訓練,包括新技術專題課題、綜合性課程設計、畢業實習和畢業設計等。
交通土建綜合性課程設計包括:結構設計原理課程設計、道路勘測課程設計、路基路面課程設計、鋼筋混凝土橋梁課程設計。
工程管理綜合性課程設計包括:道路與橋梁施工組織設計、道路工程概預算編制。
同時加大校內外實習基地的建設力度,為培養高級應用型人才創建了良好的實踐教學平臺。
五、結語
學校的發展需要綜合考慮自身特點和優勢方向,制定適當的人才培養計劃,為社會和施工一線單位的高級應用型人才。所以,必須根據其自身的具體情況,揚長避短,堅持科學發展觀,制定自身的生源、地域、需求等發展戰略,力爭培養出一批能扎根工程一線高級應用型人才。
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湖北理工學院是一所以工為主,工理結合,工、理、經、管、醫、文、教、藝等學科門類協調發展的省屬普通本科高校。學校位于華夏青銅文化發祥地之一的湖北省黃石市。
學校自1975年建校,至今已有40年的辦學歷史。
學校下設19個教學院(部),全日制在校學生20000余人,函授生8000余人。校園占地面積2189畝,校舍建筑面積54.5萬平方米,教學科研儀器設備總值13758萬元,實驗室50個,館藏圖書106萬冊,電子資源數據庫18個(含電子圖書200余萬種)。校園布局逐步優化,辦學條件不斷完善。
學校現有專任教師969人,其中正高職稱89人,副高職稱323人;博士152人,碩士465人;兼職博、碩士生導師43人。在職教師中,湖北省“百人計劃”人選2人,湖北省有突出貢獻中青年專家6人,湖北省新世紀高層次人才5人,享受國務院和省政府津貼專家12人,湖北省“楚天學者計劃”講座教授、主講教授、楚天學子7人,黃石市突出貢獻專家5人,“東楚學者計劃”人選12人。學校從國內外高校聘請了2名院士及30多名有影響的學者擔任兼職教授。
學校學科門類齊全,形成了多學科協調發展、交叉滲透、結構合理的學科專業體系。環境科學與工程、機械工程、藝術學理論和藥學4個學科為湖北省十二五重點學科,其中環境科學與工程為省級重點特色學科。擁有47個本科專業,其中環境工程專業為特色專業和本科綜合改革試點專業,土木工程、給排水科學與工程等4個專業為湖北省本科專業綜合改革試點專業,服裝與服飾設計、化學工程與工藝等6個專業為湖北省戰略性新興(支柱)產業人才培養計劃本科項目。有7門省級精品課程,5個省級實驗教學示范中心(其中1個為省級重點實驗教學示范中心),3個省級實習實訓基地,1個省級虛擬仿真實驗教學中心。有1個省級協同創新中心,2個省級重點實驗室,2個湖北省高校人文社會科學重點研究基地,2個省級工程實驗室,2個省級生產力促進中心,5個省級優秀中青年科技創新團隊,1個省級中小企業共性技術推廣中心,1個省級環境監測人才培訓基地,1個省級知識產權培訓基地。1個大學生校外實踐教育基地,1個湖北省高校大學生創新活動基地,1個省級服務外包人才培養(訓)基地。建有17個研究所,與企業共建18個研發中心。承擔科研項目20多項,省部級項目150多項。
二、學院及專業介紹
藝術學院簡介及招生專業介紹
(一)藝術學院簡介
湖北理工學院藝術學院創建于1992年,經過20多年的建設,現已發展成辦學規模大、師資力量雄厚、教學和科研條件完善的專業教學院。學院設有服裝系、藝術設計系、媒體藝術系、音樂系和美術基礎教研室。學院堅持“厚基礎、寬專業、強實踐、重創新”的人才培養思路,以教學為中心,突出實踐教學與社會、市場相結合,融入學科前沿,逐漸形成了適應社會需要、服務地方建設、重創新、重市場、重實踐的辦學特色。
學院開設有服裝與服飾設計、服裝與服飾設計(服裝設計與表演方向)、服裝設計與工程、環境設計、視覺傳達設計、產品設計、動畫、音樂學(含音樂教育、音樂舞蹈教育、綜藝主持與編導和音樂科技4個專業方向)等8個本科專業和建筑裝飾工程技術專科專業。其中,設計類專業與新西蘭尼爾森馬爾伯勒理工學院開展國際合作,學分互認、教學資源共享。目前,學院在校本、專科學生2500多人。
學院現有專任教師83人,其中,湖北省“彩虹學者”計劃特聘教授1人、“東楚學者”講座教授1人、黃石市有突出貢獻專家1人;博士(含在讀)4人、碩士50人;教授3人、副教授20人。同時,學院還聘請了武漢市和黃石市藝術界和服裝界知名專家10余人為學院兼職教師,為高水平的教育教學質量提供了堅實有力的保障。
學院高度重視平臺建設,服裝設計與工程實驗教學示范中心被評為湖北省省級實驗教學示范中心;藝術學理論(一級)學科被評為湖北省十二.五重點(培育)學科;黃石美島工業園大學生實習實訓基地被評為省級大學生實習實訓基地;服裝與服飾設計專業被評為湖北省戰略性新興(支柱)產業人才培養計劃專業。
學院已累計為社會輸送了4000多名理論基礎扎實、動手能力強的藝術專門人才,近幾年就業率一直保持在90%以上 ,畢業生遍布大江南北,受到用人單位好評.
(二)專業介紹
服裝與服飾設計專業(本科 四年 藝術學學士學位)
培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,具備扎實理論基礎、良好專業素養和服裝藝術創新思維,熟練掌握服裝造型與結構設計原理、計算機輔助設計技能,具有服裝創意設計、服飾產品設計與開發、服裝品牌形象策劃、服裝流行資訊分析、服裝營銷管理等能力的高級應用型人才。
主要課程:時裝畫技法、服裝圖案設計、服裝色彩設計、服裝設計、服裝結構設計、服裝樣版與工藝、服裝配件設計、服裝工業制版、中外服裝史、服裝材料、服裝CAD、成衣工藝及設備、服裝市場營銷。
就業方向:在服裝生產和銷售、服裝管理等單位或部門,從事服裝產品開發、服飾設計、市場營銷、經營管理、服裝宣傳評論等方面的工作。
服裝與服飾設計專業(服裝設計與表演方向) (本科 四年 藝術學學士學位)
培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,具備服裝設計、服裝表演及服裝經營管理知識和能力,能夠從事時裝模特、時裝表演編導、模特經紀管理以及服裝與形象設計、服裝營銷等職業的高級應用型人才。
主要課程:服裝表演、服裝設計學、形體訓練、形象設計、舞蹈、主持與表演、社交與禮儀、服裝市場營銷、服裝展示設計、女裝樣板與工藝、采風、市場調研、生產實習、藝術實踐、服裝營銷實踐、時裝設計與制作。
就業方向:在文藝團體及服裝行業從事服裝表演、形象設計、服裝設計、服裝營銷及公共關系工作。
服裝設計與工程專業(本科 四年 工學學士學位)
培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,具有服裝成衣款式設計、服裝樣板與工藝技術、服裝數字化技術應用及服裝經營管理理論知識和實踐能力,能在服裝生產和銷售企業工作,從事成衣款式與版型設計、品牌策劃與商品企劃、國際貿易、市場營銷與零售管理、生產線組織與工藝設計、服裝生產企業管理等工作的高級應用型專門人才。
主要課程:服裝材料學、女裝結構設計、男裝結構設計、服裝設計原理、成衣設計、服裝工業制版、服裝CAD、成衣工藝及設備、服裝生產管理、服裝市場營銷等。
就業方向:在服裝生產和銷售企業、服裝行業管理部門等任職,從事成衣款式與版型設計、品牌策劃與商品企劃、國際貿易、市場營銷與零售管理、生產線組織與工藝設計、服裝生產企業管理等工作。
環境設計專業(本科 四年 藝術學學士學位)
培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,具有創新思維、實踐能力和創業精神,能獨立從事環境設計、室內設計的高級應用型專門人才。畢業后可在企事業單位,尤其是在建筑業、裝飾裝修行業、專業設計單位、環境藝術、市政園林等單位或部門,從事方案設計、施工設計、設計管理、營銷等工作。
主要課程:素描、色彩、中外建筑史、設計表現、計算機輔助設計、民居設計、展示設計、商業空間設計、辦公設計、酒店設計、園林設計、景觀設計。
就業方向:在企事業單位,尤其是在建筑業、室內裝飾業、環境藝術、園林等單位或部門,從事方案設計、施工設計、設計管理、營銷等工作。
視覺傳達設計專業(本科 四年 藝術學學士學位)
培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,具備視覺傳達設計方向的基本理論和技能,在企事業單位、專業設計單位、媒體宣傳機構等創意產業從事平面廣告設計、書籍形態設計、包裝設計、企業形象設計、印刷媒體設計、商業廣告攝影、網頁設計等工作,具有良好創新能力的高級應用型人才。
主要課程:世界平面設計史、字體設計、標志設計、圖形語言、版式設計、包裝設計、招貼設計、書籍形態設計、網頁設計、圖表設計、導向設計、印刷媒體設計、廣告創意與表現、企業形象設計。
就業方向:在企事業單位、專業設計單位、媒體宣傳機構,從事平面廣告設計、書籍形態設計、包裝設計、企業形象設計、印刷媒體設計、商業廣告攝影、網頁設計等工作。
動畫(本科 四年 藝術學學士學位)
培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,在二維與三維動畫、數字影像、多媒體制作、動態藝術網頁制作等方面,具有綜合能力,能熟練從事電影、電視、網絡等媒體的動畫制作、游戲及廣告片等項目的策劃、動畫創意設計、影視剪輯與合成、影視特效、多媒體制作、動態藝術網頁制作等工作的高級應用型藝術人才。
主要課程:二維動畫、三維設計、運動規律、角色設計、影視藝術鑒賞、影視特效與編輯、動畫專題設計等。
就業方向:在影視制作公司、廣告公司、游戲軟件公司和學校從事影視動畫創作、教學等方面的工作。
產品設計(本科 四年 藝術學學士學位)
培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,具備產品設計的基本理論和技能,具有藝術思維和創新能力,為企業和相關設計公司從事工業產品外觀設計、家具設計、人居空間產品、配件設計和交互設計的高級應用型人才。
主要課程:工業設計史、產品設計原理與方法、產品系統性設計、人機工程學、造型基礎、專題設計、交互設計、界面設計、家具設計。
就業方向:在制造業、專業設計單位,從事工業產品造型設計、專題設計、交互設計、界面設計、家具設計等工作。
音樂學專業(音樂教育方向) (本科 四年 藝術學學士學位)
培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,具有一定的專業基礎知識和專業技能,具有創新精神和音樂實踐教學能力,具備在中等普通學校、社會文藝團體、文化機關、出版及廣播和影視部門從事教學、表演、編輯、管理等方面工作的高級應用型人才。
主要課程:基本樂理、視唱練耳、和聲學、鋼琴與即興伴奏、聲樂、形體與舞蹈、中外音樂史、音樂欣賞、歌曲作法、合唱與指揮、電腦音樂制作、曲式與作品分析。
就業方向:在中等普通學校、社會文藝團體、文化機關、出版及廣播和影視部門從事教學、表演、編輯、管理等方面工作。
音樂學專業(音樂舞蹈教育方向)(本科 四年 藝術學學士學位)
培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,具有一定音樂舞蹈實踐技能和教學能力,能在音樂舞蹈專業學校、表演團體、普通學校、藝術(文化)館、青少年宮等單位,從事音樂培訓、民間舞蹈教學、芭蕾舞基訓、現代舞教學、舞蹈編導以及健身操、形體訓練指導等工作的高級應用型人才。
主要課程:芭蕾舞基本功訓練、中國民族民間舞、現代舞教學劇目、舞蹈概論、中外舞蹈史、視唱練耳、和聲學、鋼琴與即興伴奏、聲樂、中、外音樂欣賞、合唱與指揮。
就業方向:在音樂舞蹈專業學校、表演團體、普通學校、藝術(文化)館、青少年宮等單位,從事音樂培訓、民間舞蹈教學、芭蕾舞基訓、現代舞教學、舞蹈編導以及健身操、形體訓練指導等工作。
音樂學專業(綜藝主持與編導方向)(本科 四年 藝術學學士學位)
培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,具備藝術學、音樂學、表演學、播音學、中國語言文學等相關學科知識結構與應用能力,能在各級各類電臺、電視臺、企事業單位、其他傳媒機構等相關單位從事綜藝節目主持、文化禮儀主持、大型活動、文藝晚會策劃與編導等工作的高級應用性專門人才。
主要課程:藝術語言發聲學、綜藝娛樂節目主持概論、綜藝欄目解讀、播音主持創作基礎、文藝節目播音與主持、聲樂、表演基礎、形體與舞蹈、音樂鑒賞、文藝編導基礎、文藝節目策劃與創作、節目編輯與制作。
就業方向:在廣播電視等新聞媒體、表演團體、普通學校、藝術(文化)館、企事業等單位,從事綜藝娛樂節目主持、播音主持、文藝節目策劃與創作、節目編輯與制作等工作。
音樂學專業(音樂科技方向)(本科 四年 藝術學學士學位)
培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,能將計算機操作與實際的音樂創作與表演相關的錄音藝術相結合,具有專業的音樂素質,開放的音樂視野,能在音響出版、演出制作公司、廣播影視、文化藝術等單位從事錄音師、創編師、音樂制作人、音樂編輯等職業的具有堅實的技術理論和實際的動手操作能力的高級應用性專門人才。
主要課程:音頻軟件操作、MIDI音樂制作、電聲樂隊配器、多聲部音樂創作與分析、音樂音像聽辨與分析、基本樂理、視唱練耳、和聲、曲式與作品分析、歌曲作法、聲樂、鋼琴等。
就業方向:在音響出版、演出制作公司、廣播影視、文化藝術等單位從事錄音師、創編師、音樂制作人、音樂編輯等工作。
建筑裝飾工程技術專業(專科 三年)
培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,具備應用與開發能力的高素質應用型人才。能從事建筑裝飾工程設計、建筑裝飾工程組織與管理、建筑裝飾工程概預算等工作。
主要課程:民居設計、商業空間設計、展示設計、辦公空間設計、酒店設計、建筑裝飾工程施工、建筑裝飾工程組織與管理、建筑裝飾工程概預算。
就業方向:在企事業單位,尤其是在建筑業、室內裝飾業等單位或部門,從事建筑裝飾工程設計、建筑裝飾工程組織與管理、建筑裝飾工程概預算等工作。
外國語學院簡介及招生專業介紹
學院致力于培養“專業基礎扎實,語言應用能力強,人文素質高,綜合能力突出”的高級應用型人才。歷屆畢業生的專業技能、團隊精神、人文素養、精神面貌受到用人單位的好評。近幾年,畢業生的一次性就業率都在90%以上。
外國語學院現開設音樂學(雙語播音主持)、英語語言文學、商務英語三個本科專業以及商務英語、英語教育和應用英語三個專科專業。在校生800多人,教職工70人,副教授及以上職稱教師16人,“東楚學者”講座教授1人、湖北省政府特殊津貼專家1人,教師中碩士比例達86%,聘請外教6人,普通話測試員7人,長期聘請省市媒體知名人士來校講學。
學院堅持教學與科研并舉。五年來,21名教師先后獲國家、省級及校內教學比賽大獎。教師共發表科研論文400余篇,編寫學術著作和教材7部,承擔各級教科研課題61項。
學院辦學條件優良,教學設備先進,教學資源豐富。學院擁有一個省級英語語言學習示范中心。中心配備了衛星接收與編播系統、語音教學系統、面向全校播音的英語調頻臺等。正在籌建一座設備先進、功能齊全的錄播室。
學院注重學生語言應用能力培養,常年開展英語演講比賽、朗誦比賽、主持人大賽、英文短劇比賽等專業競賽活動,為學生提供展示自我、完善自我的舞臺。三年來,共有150名學生獲國家、省、校級學科競賽獎。
學院堅持應用型人才培養模式,積極拓展學生實習與就業渠道,建立了13個校外實習實踐基地,與多家地市級媒體單位建立了良好的培養合作關系。畢業生走上工作崗位后,迅速成長為業務骨干,獲得良好的發展前景。
音樂學(雙語播音與主持方向)(本科 四年) (2015年計劃數30人)
培養目標:培養具有較高文化藝術素養、較好的英漢雙語表達能力,能在傳媒、旅游會展、文化教育等行業中從事播音主持、新聞采訪、專業教學、外事導游的高級應用型人才。
主要課程:英語語音、英語視聽說、新聞采訪與寫作、英語播音理論與實踐、節目編輯與制作、主持藝術和技巧、演講與辯論、形體與禮儀、英語國家社會與文化、旅游英語等
師范學院簡介及招生專業介紹
師范學院創建于1949年,是湖北省教育廳批準的中小學、幼兒園教師培養基地,為社會培養了各級管理和教學人才兩萬余名。
師范學院現有教職工43名,其中教授6人、副教授24人,博士、碩士27人,碩士研究生導師2人。設有文學、語言學、教育科學、藝術、大學語文等5個教研室,及1個書法研究中心,1個休閑文化研究中心,1個當代古體詩詞研究所。開設有漢語言文學、小學教育、學前教育、音樂學(藝術教育)4個本科專業,漢語、初等教育2個專科專業。全日制在校本、專科學生近1200人。
師范學院教學條件較好。資料室有藏書2萬余冊。建有先進的微格室、多媒體室、普通話水平機測室、舞蹈廳、鋼琴訓練室、書法訓練室、畫室和數碼鋼琴室。建有20個校外教學實習、見習基地,21個畢業生就業基地。
師范學院學術氛圍濃厚。近年來,承擔國家、省、市級縱向、橫向社會科研課題60項,出版專著18部,700余篇,多項研究成果獲得省市獎勵。擁有校級青年創新團隊2個,漢語言文學為校級重點學科,《現代漢語》、《中國文學史》、《大學語文》是校級精品課程。
師范學院辦學特色明顯,學生綜合素質強。近年來,130多人次在國家、省、市級書法、普通話、寫作比賽中獲獎。連續三年畢業生一次性就業率達到92%以上。
音樂學(藝術教育方向)(本科 四年 文學學士學位)
培養目標:培養具有現代教育理念和良好道德情操,掌握音樂教育與管理的基本理論、基本知識與基本技能,具備藝術教育與管理的專業知識和實踐能力,能夠在小學、幼兒園、文化企事業等相關單位從事音樂教學、研究、輔導、管理等方面工作的應用型專門人才。
主干課程:視唱練耳、基本樂理、聲樂、鋼琴基礎、合唱與指揮基礎、美術、形體與舞蹈、教育學、心理學等。
學位課程:基本原理、音樂基礎理論、鋼琴、視唱練耳、藝術概論、毛筆書法、美術、基礎朗讀學
就業方向:小學、幼兒園藝術教師;藝術輔導教育;其他藝術工作者
三、招生計劃
2015年面向全國計劃招生690人(面向全國) (以教育部下達的招生計劃為準)
招生專業及專業方向
層次
學制
計劃數
學費(元/年)
科類
環境設計
本科
四年
90
9000
文理兼招
服裝與服飾設計
80
9000
文理兼招
視覺傳達設計
60
9000
文理兼招
動 畫
50
9000
文理兼招
產品設計
40
9000
文理兼招
服裝與服飾設計(服裝設計與表演方向)
15
9000
文理兼招
視覺傳達設計(中外合作辦學)
60
22800
文理兼招
音樂學(音樂教育方向)
90
9000
文理兼招
音樂學(音樂舞蹈教育方向)
45
9000
文理兼招
音樂學(音樂科技方向)
30
9000
文理兼招
音樂學(綜藝主持與編導方向)
40
9000
文理兼招
音樂學(藝術教育方向)
30
9000
文理兼招
音樂學(雙語播音主持方向)
60
9000
文理兼招
四、藝術測試時間、地點及招考辦法(含各專業錄取原則)
2015年我校在13個省(自治區)組織藝術類專業測試,具體情況請點擊各省(自治區)招考辦法詳細查詢。
貴州省
廣西省
湖南省
甘肅省
陜西省
福建省
江蘇省
山西省
河南省
山東省
廣東省
河北省
新疆省
五、聯系方式
電話:0714-6350612
傳真:0714-6356616
郵箱:hbpuzs@163.com
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