《電力機車與城軌車輛》的版面費計算方法如下：
1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。
2.按字數(shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。
3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。
4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。
5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學生、學者等）提供版面費優(yōu)惠。
6.開放獲取：開放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。
《電力機車與城軌車輛》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應仔細核對文章字數(shù)，并根據(jù)期刊的收費標準合理預算版面費。
《電力機車與城軌車輛》雜志創(chuàng)刊于1978年，是一本由中國中車集團有限公司主管、主辦的學術性期刊。該雜志為雙月刊，審稿周期為預計1個月內，國內統(tǒng)一刊號為43-1402/U，國際標準刊號為1672-1187。
《電力機車與城軌車輛》雜志的主要欄目包括： 研究開發(fā)、簡訊、檢測試驗、技術探討、運用維保，該雜志注重學術性與實踐性結合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或實證價值的論文。其刊載文章多涉及工業(yè)政策分析、工業(yè)技術應用等熱點議題，為工業(yè)工作者提供前沿的學術參考。
該雜志在學術界具有較高影響力，被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學術群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學術影響力。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)，其影響因子：0.37，表明該雜志在工業(yè)研究領域具有較高的學術認可度。
《電力機車與城軌車輛》雜志須知（審稿周期：預計1個月內）
Ⅰ、來稿請用E-mail投稿，文稿為Word格式；請作者提供詳細的聯(lián)系電話、手機和通訊地址。請自留底稿，來稿一律不退。
Ⅱ、正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1）。
Ⅲ、論文應列出全部作者的姓名、職稱、學歷、工作單位名稱及其所在省市名和郵政編碼，需注明電話、電子信箱、通信地址等有效聯(lián)系方式。
Ⅳ、引用文獻作者不超過3人的全部著錄；超過則只列出前3人，后加“，等.”
Ⅴ、屬基金資助項目文章應注明論文基金來源及基金項目編號。
| 學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 李芾 | 29 | 轉向架；動力學；動力學性能；擺式列車；徑向轉... |
| 陳喜紅 | 28 | 轉向架；轉向架構架；輪對；機車；電力機車 |
| 陶功安 | 21 | 轉向架；轉向架構架；地鐵車輛；車體；輕軌車輛 |
| 高殿柱 | 20 | 機車；工程車；列車管；電力機車；蓄電池 |
| 羅世輝 | 17 | 動力學；懸浮架；機車；磁浮車輛；動力學性能 |
| 金希紅 | 16 | 機車；車體；電力機車；車鉤；司機室 |
| 黃運華 | 15 | 轉向架；軌距；變軌距轉向架；動力學；獨立旋轉... |
| 袁文輝 | 14 | 車體；機車；輕量化；機車車體；強度計算 |
| 劉豫湘 | 14 | 機車；制動機；電力機車；電空制動；電空制動機 |
| 曾艷梅 | 13 | 轉向架；地鐵車輛；輪對；地鐵；轉向架構架 |
| 機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 中國南車集團株洲電力... | 784 | 機車；電力機車；地鐵；地鐵車輛；... |
| 中車株洲電力機車有限... | 598 | 機車；地鐵；列車；動車；動車組 |
| 西南交通大學 | 209 | 機車；轉向架；列車；仿真；動力學 |
| 廣州市地下鐵道總公司 | 71 | 地鐵；地鐵車輛；廣州地鐵；列車；... |
| 同濟大學 | 57 | 列車；地鐵；轉向架；制動；地鐵車... |
| 廣州地鐵集團有限公司 | 53 | 地鐵；地鐵車輛；軌道交通；列車；... |
| 中車青島四方機車車輛... | 48 | 地鐵；動車；動車組；車組；列車 |
| 中南大學 | 48 | 機車；列車；電力機車；制動；司機... |
| 備分公司 | 42 | 受電弓；真空斷路；真空斷路器；斷... |
| 中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限... | 38 | 地鐵；地鐵車輛；列車；城軌車；城... |
| 涉及文獻 | 資助項目 |
| 98 | 中國南車股份有限公司科技計劃項目 |
| 50 | 鐵道部科技研究開發(fā)計劃 |
| 29 | 湖南省科技重大專項 |
| 26 | 國家自然科學基金 |
| 20 | 國家科技支撐計劃 |
| 13 | 國家高技術研究發(fā)展計劃 |
| 9 | 湖南省自然科學基金 |
| 8 | 湖南省重大科技專項 |
| 6 | 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金 |
| 5 | 中國博士后科學基金 |
| 涉及文獻 | 資助課題 |
| 22 | 鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2009J006-A) |
| 12 | 國家科技支撐計劃(2013BAG20B01) |
| 11 | 湖南省科技重大專項(08FJ001) |
| 10 | 鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2007J011-B) |
| 10 | 中國南車股份有限公司科技計劃項目(2010NCK025) |
| 10 | 中國南車股份有限公司科技計劃項目(2011NCK018) |
| 8 | 湖南省重大科技專項(2011FJ1004) |
| 7 | 中國南車股份有限公司科技計劃項目(2010NCK020) |
| 7 | 中國南車股份有限公司科技計劃項目(2011NCK027) |
| 6 | 中國南車股份有限公司科技計劃項目(2010NCK021) |
